在陽光燦爛的花城成都，當(dāng)我讀到首都媒體刊登的《兩輛旅游巴士雪夜被困長城，救護(hù)員騎行10公里救援急救》的新聞時(shí)，我還是為這80多名浙江游客捏了一把汗。 我出了很多汗，還好搜救及時(shí)，沒有發(fā)生更大的車禍。

上海999急救中心搜救隊(duì)15名醫(yī)護(hù)人員在雪夜進(jìn)行長途救援，值得肯定和贊揚(yáng)。 如果沒有他們及時(shí)出現(xiàn)，后果將不堪設(shè)想。 新聞到此為止，但我們更應(yīng)該問的是，我們能否防止類似車禍的發(fā)生，并在特定的天氣條件下節(jié)省寶貴的資源來搜尋和營救其他人？

答案是肯定的。 稍微分析一下，我們可以得知，最近幾天上海的寒潮和降雪天氣預(yù)報(bào)已經(jīng)提前做好了。 中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)寬接受記者采訪，證明不存在預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確的問題。 四川相關(guān)旅行社不可能忽視這一點(diǎn)。 這是第二個(gè)； 首先，據(jù)消息稱，兩輛公交車上共有80多名乘客，“其中90%以上都是老年人”。 作為“老年群體”，旅行社在安全方面理應(yīng)更加謹(jǐn)慎，但事實(shí)并非如此。 新聞還稱，“雨夾雪將他們困在路上，有的奶奶沒有帶足夠的降糖、降壓藥，有的奶奶在車?yán)镒撕荛L時(shí)間，又冷又累，感覺很不舒服。” ” 可見，當(dāng)時(shí)的情況似乎特別危險(xiǎn)。 如果不出意外的話，那就是生死攸關(guān)的事情了。 首先，湖南旅游團(tuán)這次被困。 7月份上海洪水泛濫已經(jīng)不是第一次了，廣東的一個(gè)旅行團(tuán)也被困。 。 相關(guān)旅行社似乎并不重視旅客的生命安全。 如果他們不以此為戒，難保上次的這種風(fēng)波不會(huì)再發(fā)生。 假裝自我負(fù)責(zé)是完全錯(cuò)誤的。

毋庸置疑，此次風(fēng)波的發(fā)生有其巧合，但一定程度上反映了旅行社只顧眼前利益、侵犯旅客生命安全的行業(yè)“潛規(guī)則”。 這樣的例子并不少見。 旅行社往往為了錢而堅(jiān)持派團(tuán)，明知風(fēng)險(xiǎn)不小。 有陰雨天、大雨、洪水，甚至臺(tái)風(fēng)。 是僥幸，就是“求財(cái)保”的意思； 一旦發(fā)生事情，他們往往會(huì)尋找各種借口來推卸責(zé)任，或者用不平等的報(bào)價(jià)來推脫，或者依靠社會(huì)公共資源來解決問題。 雖然理論上“見利忘義”的經(jīng)營者并不占多數(shù)，但他們的行為卻讓整個(gè)行業(yè)名聲不好。 在我認(rèn)識(shí)的人中，有不少人在旅游時(shí)對(duì)旅行社抱有敬而遠(yuǎn)之的心態(tài)。 。

同時(shí)，《旅游法》的缺失也導(dǎo)致此類旅行社遲遲得不到應(yīng)有的處罰。 消費(fèi)者難以依賴，維權(quán)難度大、時(shí)間長、成本高成為行業(yè)頑疾，尤其是個(gè)體消費(fèi)者與經(jīng)營集團(tuán)競(jìng)爭時(shí)，更顯得脆弱。

對(duì)于這次風(fēng)波，我建議這80多名旅客拿起法律裝備，集體向有關(guān)旅行社索賠。 不然的話，那就是一筆壞賬了，也就沒什么了，而且上次吃虧的還是我自己。 期待這樣的“后續(xù)消息”。 向杰

消費(fèi)者難以依賴，維權(quán)難度大、時(shí)間長、成本高成為行業(yè)頑疾，尤其是個(gè)體消費(fèi)者與經(jīng)營集團(tuán)競(jìng)爭時(shí)，更顯得脆弱。 自駕游市場(chǎng)發(fā)展難度較大。

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