大家好，今天跟各位表友們分享一枚高顏值的腕表——Zf廠萬國葡七，正是葡七高顏值的外觀引來各界不少表友的青睞，同時也出現了不少復刻廠家的開模，其中開模的廠家除了zf廠，還有yl廠以及az廠等，隨著這股火熱勁，可以說到處都是臨摹，但做工細節做的最到位的廠家還是zf廠，對于這個廠家的開模，也是做到了極致，當然此次zf廠也是對于版本升級到了V5版，升級的力度主要也是來源于字面以及機芯兩大板塊，從而也是避免了之前版本出現的一些故障，對于腕表版本來說，這也是復刻行業的一個規則，那就是新版本的出現一定會代替老版本，所以不用去過多的考慮ZF廠葡七是否有幾個版本共存的局面，現如今出的貨就是高版本，然而對于此次ZF廠對于機芯方面的打磨也是很具有魅力感，從而也降低了返修率，包括提高了腕表本身的一個結構對比，對于ZF廠萬國葡七V5版采用的是什么機芯呢?或者說搭配這款機芯穩定性方面怎么樣呢? 這也是很多表友會去咨詢的一個熱點，今天心悅也再次對于zf廠萬國葡七V5機芯的穩定性如何-采用什么機芯這個話題做一次分享！

首先這里大家得知道，對于任何一款復刻表的機芯來說，只能說去接近還原，把原版細節做到極致，但對于很多商家說，ZF廠采用的就是真正的原版機芯，這點就靠大家自行判斷了，ZF廠腕表的整體價位三千不到，你說有可能裝一支原版的機芯嗎?對于真正的ZF廠萬國葡七，在機芯方面是以丹東機芯為基礎，從而進行改夾板，讓腕表機芯方面的結構極致的還原與原版，但對于復刻表來說，機芯基本上都是這樣的一種改制機芯，比如通過9015機芯改，通過海鷗杭州機芯等改制，這樣的改制也是懂行的人自然見怪不怪，算是復刻行業的常態細節，然而對于此次這款ZF廠萬國葡七，機芯方面則是搭配為丹東機芯，同時對于機芯方面則是進行了美麗改制，讓腕表機芯結構方面同步原版，當然在改制的過程中，也是讓腕表的細節方面很具有魅力感!

不得不說的是，此次ZF廠改制機芯以后，腕表的返修率方面也是大大降低，這也讓不少表友稱贊復刻大廠真正的工廠實力，ZF廠的主打產品也就是葡七以及葡計等，像這樣的王道腕表來說，還是很值得信任的!  ZF廠葡七不僅在返修率方面做到很低，而且讓這款腕表在正確的使用方法的基礎上，也是大大增加腕表的使用壽命，舉個例子說，這是之前的一個網友私信反饋的，這款腕表為動能顯示腕表，在手動上發條時，不要一次性上的太滿，一般手動上發條只需要上到數字5這里就可以，如果上太滿，則有可能造成腕表爆鏈，咱們這位表友就是為了貪圖省事一次性上太滿發條，后果可想而知了，對于背面的自動輪，活動起來來說，不會很潤滑，這也是ZF廠專門的一個設計因為如果像葡計這樣的轉動，那么就有可能戴在手上，一直的快速上鏈，也是有可能腕表爆鏈，任何一款腕表在設計過程中，都會有工廠的人性化考慮!特別是對于機芯來說，個人的愛惜是必不可少的，避免不必要的磕碰，不僅讓腕表減少返修，也能增加手表本身的使用壽命，這也是個人的一些佩戴方式！

總結:zf廠萬國葡七V5版塔配的機芯，是以丹東機芯為基礎從而改制原版七日鏈機芯，而此次ZF廠對于機芯方面是進行了美麗的升級，不僅減少了腕表的返修率，也讓腕表機芯整體的穩定性能增強，同時必不可少的是自己的正確使用，從而讓腕表壽命更加久一點，感謝大家的觀看!

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