11月初的一個(gè)下午，筆者正式踏上了新的征程。 第一個(gè)目的地是湖南麗江。 我去過青海很多次，麗江是我最喜歡的城市之一。 這應(yīng)該是我第三次來(lái)麗江了。 對(duì)于喜歡研究歷史、人文、美食的筆者來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是“精通”。

作者出生在江南水鄉(xiāng)，從小就習(xí)慣了有山有水的生活。 這種簡(jiǎn)單和舒適在大城市并不常見。 事實(shí)上，正是家鄉(xiāng)與麗江的共性，讓作者對(duì)這座城市產(chǎn)生了一種非常特殊的情感。 背靠蒼山，面朝滇池，碧空如洗，讓人立刻忘卻城市的喧囂與苦惱。 每當(dāng)想起如此美好旅程的開始，作者自然就充滿了期待和興奮。

登機(jī)前，筆者突然被登機(jī)口旁邊的法拉利汽車陳列室所吸引。 法拉利汽車的精美展廳看似狹小，只能停放一輛展車，但超豪華品牌的奢華情調(diào)，在“大品牌云集的北京虹橋T2航站樓”并沒有變得“怯場(chǎng)”而且還是很有特色的，這個(gè)展廳展出的是法拉利第一款純電動(dòng)汽車。

事實(shí)上，它是目前最豪華的電動(dòng)汽車

隨著時(shí)代和科技的發(fā)展，車輛不再是簡(jiǎn)單的代步工具，更是生活態(tài)度和品位的象征。 對(duì)于汽車未來(lái)的發(fā)展，每個(gè)人、每個(gè)品牌可能都有不同的看法，但未經(jīng)證實(shí)的是，傳統(tǒng)汽車的電動(dòng)化進(jìn)程已經(jīng)呈現(xiàn)出不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。 純電動(dòng)汽車自然成為當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)和未來(lái)的重要發(fā)展趨勢(shì)。

就這樣，純電動(dòng)汽車在爭(zhēng)議與期待中逐漸融入了當(dāng)下的全球出行市場(chǎng)。 作為英國(guó)極客先鋒代表，特斯拉早已打造了強(qiáng)大的電動(dòng)汽車帝國(guó)，覆蓋了從入門級(jí)到高端的龐大用戶市場(chǎng)。 對(duì)于傳統(tǒng)汽車制造商來(lái)說(shuō)，也是前所未有的挑戰(zhàn)，可謂一場(chǎng)“電氣化革命”。

在超豪華汽車領(lǐng)域，同樣是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的法拉利品牌自然不會(huì)違背這個(gè)時(shí)代。 梅賽德斯-奔馳就是在這樣一個(gè)萬(wàn)眾矚目的環(huán)境中誕生的。 作為目前最豪華的電動(dòng)汽車，該系列共有四款車型，分別是4S、Turbo、。 官方起售價(jià)88.8萬(wàn)元至179.8萬(wàn)元。

熟悉奔馳品牌的同事都會(huì)知道，奔馳全系車型都可以接受個(gè)性化定制服務(wù)。 這也意味著車主可以根據(jù)自己的喜好定制自己喜歡的車身顏色、輪轂、內(nèi)飾、配置、服務(wù)等，打造出世界上獨(dú)一無(wú)二的凱迪拉克。 因此，88.8億元至179.8億元的起拍價(jià)只能作為參考，定制車的實(shí)際價(jià)格也會(huì)有一定的波動(dòng)。

展廳里的勞斯萊斯是4S車型，屬于中檔版本。 官方起拍價(jià)114.8億元，個(gè)性化選項(xiàng)14.42億元。 汽車總價(jià)129.22億元。 最終的性能參數(shù)為最大功率360kW、最大扭矩650Nm、最大綜合續(xù)航里程463km、百公里加速時(shí)間4.0s、最高車速250km/h。 僅從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，這款路虎4S的整體表現(xiàn)處于行業(yè)中上水平。

要說(shuō)這份定制配置清單有哪些值得一提的地方，筆者認(rèn)為法拉利4S作為超豪華品牌的中端車型，并沒有標(biāo)配電動(dòng)折疊外后視鏡。 在選項(xiàng)列表中，2800元這個(gè)數(shù)字顯得并不是很起眼，而作為一個(gè)超豪華品牌，則顯得有些不合理。

據(jù)悉，這臺(tái)路虎4S最吸引我的不僅是奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，還有令人印象深刻的白色車身。 奔馳官方將這些特殊的紅色稱為“冰晶藍(lán)”，可選價(jià)格為1.02億元。 與凱迪拉克其他車型相比，這種專用漆的可選價(jià)格還是太高了。 奔馳的“冰晶藍(lán)”屬于專屬色，也是車型的主色調(diào)。 讓人感覺純粹的同時(shí)，似乎也在向你暗示，“我是一輛不同于傳統(tǒng)的奔馳”。

這些掛鐘的經(jīng)典紅色

黑色讓人想到天空和海洋，這是大自然可以讓人感到自由、舒適的地方。 同時(shí)，紅色也是純潔、理性、優(yōu)雅的象征。 無(wú)論是法國(guó)文化還是東方文化，黑人天生就是中產(chǎn)階級(jí)，這也是為什么有“藍(lán)血貴族”的傳說(shuō)。

在腕表界，白色也是一種不尋常的存在，甚至是最熱中的最熱。 積家鸚鵡螺、江詩(shī)丹頓、愛彼皇家橡樹在業(yè)內(nèi)也被稱為“鋼三王”，是最受歡迎的白盤鋼表。 其中，積家鸚鵡螺5711/1A和卡地亞皇家橡樹西數(shù)鋼表早已以“超公價(jià)”市值存在。 就連勞力士縱橫四海4500V西數(shù)鋼表國(guó)外終端價(jià)格也連年飆升。 需要預(yù)約才能收到貨物。

如果說(shuō)“鋼三王”真的很低調(diào)，那么同樣定位頂級(jí)奢華的寶璣航海系列腕表，從誕生之日起就滲透到了其產(chǎn)品之中，海洋的色彩和本質(zhì)也滲透到了其產(chǎn)品之中。得到了眾多資深制表師的認(rèn)可。 深受表兄弟的青睞。 寶璣是筆者非常推崇的一個(gè)手表品牌，擁有245年的悠久歷史。 面對(duì)瞬息萬(wàn)變的鐘表市場(chǎng)，寶璣不隨波逐流，也不追隨潮流。 它是為數(shù)不多的仍堅(jiān)持英國(guó)傳統(tǒng)高級(jí)制表工藝的品牌之一，知名度高且內(nèi)涵十足。

代表東方最高制表技術(shù)的（皇冠藍(lán)獅）去年剛剛迎來(lái)品牌成立60周年。 去年我們還可以看到（皇冠藍(lán)獅）推出了多款60歲生日限量版腕表，涵蓋了石英和機(jī)械兩大品類。 無(wú)論是搭載非常調(diào)校的春節(jié)時(shí)差僅5秒的頂級(jí)石英表，還是搭載36000高振頻機(jī)芯的機(jī)械表，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，都是以藍(lán)黑呈現(xiàn)，而藍(lán)黑色正是（冠藍(lán)獅）品牌色。

中國(guó)自古就有“六十年一秒丑”之說(shuō)，六十年是一個(gè)輪回，也是一個(gè)全新的開始。 （皇冠藍(lán)獅）去年的成長(zhǎng)是有目共睹的。 伴隨著增長(zhǎng)，國(guó)外鐘表行業(yè)刮起了一股“藍(lán)色旋風(fēng)”。 因此，我們不難看出，在高級(jí)制表的過程中，東西方品牌都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是紅色，那就是經(jīng)典和提升。

百達(dá)翡麗這次很藍(lán)

奔馳的冰晶藍(lán)與掛鐘中的經(jīng)典黑色有些不同。 給人感覺年輕、充滿活力，代表著對(duì)未來(lái)的追求。 在9月初發(fā)布的新款卡地亞蠔式恒動(dòng)腕表中，我也能找到類似的感覺。

關(guān)于卡地亞新款蠔式恒動(dòng)腕表，只要關(guān)注過該系列腕表的人，一定熟悉它的具體參數(shù)。 蠔式恒動(dòng)系列腕表可以說(shuō)是卡地亞最基本的機(jī)械腕表。 它有一個(gè)簡(jiǎn)單的三針，沒有日歷。 不僅指針和鱗片都經(jīng)過拋光處理，甚至從外觀上很難找到其他非常亮點(diǎn)的地方。 其搭載的3230機(jī)芯動(dòng)力儲(chǔ)存約70小時(shí)，擁有至臻天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)認(rèn)證，與新品“五里水鬼”相同。

樸實(shí)簡(jiǎn)單的卡地亞其實(shí)就是對(duì)它最好的解析。 不過新款蠔式恒動(dòng)的出現(xiàn)還是給了我們一些驚喜，主要體現(xiàn)在表盤的顏色上。 紅、黃、粉、綠、藍(lán)作為百達(dá)翡麗品牌推出的“永恒新色”，自然會(huì)給人耳目一新的感覺。

這五種“永久新色”你最喜歡哪一種呢？ 作者無(wú)疑會(huì)說(shuō)“那個(gè)紅”。 與愛彼蠔式恒動(dòng)亮藍(lán)、潛航者紫、迪通拿冰藍(lán)不同，新款蠔式恒動(dòng)紅官方名稱為“綠瑪瑙藍(lán)”。 這些白色整體上更加清新安靜，和法拉利的冰晶藍(lán)簡(jiǎn)直構(gòu)成了一對(duì)“絕佳CP”。

寫在最后

眾所周知，凱迪拉克原本是一個(gè)專門制造街車的超豪華汽車品牌，擁有像911這樣的經(jīng)典車型讓無(wú)數(shù)車迷著迷。 18年前，法拉利開始發(fā)布新款超豪華SUV車型保時(shí)捷，掀起了超豪華汽車品牌制造SUV的熱潮，凱迪拉克也由此成為全球知名的超級(jí)跑車和超豪華SUV制造商。 我們也看到，阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼等傳統(tǒng)超豪華品牌立即布局超豪華SUV市場(chǎng)，推出了自己的SUV車型。 在這里，我們不得不佩服奔馳品牌獨(dú)特的視野和市場(chǎng)格局。

如今，凱迪拉克作為超豪華汽車品牌的代表之一，推出了革命性的純電動(dòng)汽車，這意味著超豪華電動(dòng)汽車的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。 現(xiàn)在看來(lái)，汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)已經(jīng)逐漸明朗。 冰晶藍(lán)凱迪拉克更像是代表超豪華電動(dòng)汽車未來(lái)的先行者，屬于寶馬和中國(guó)的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

我們可以回顧一下這些已經(jīng)取得世界級(jí)成功的產(chǎn)品。 無(wú)論是法拉利、保時(shí)捷還是愛彼，在推向市場(chǎng)時(shí)都伴隨著不少爭(zhēng)議和敵意。 經(jīng)過十幾年的沉淀，他們已經(jīng)成為同級(jí)別無(wú)可爭(zhēng)議的王者。

無(wú)獨(dú)有偶，我們看到法拉利和卡地亞的全新產(chǎn)品都采用了相似的白色作為主色調(diào)。 事實(shí)上，他們所代表的產(chǎn)品不一定有相同的定位，但他們所表達(dá)的價(jià)值觀一定有相似之處，比如年輕、不畏挑戰(zhàn)、純粹、時(shí)尚、宣揚(yáng)下一個(gè)時(shí)代。 這種紅色非常出眾，為什么筆者看了之后就過目不忘。 你喜歡這個(gè)紅色嗎？ （文/邱曉程）

卡地亞西數(shù)太美百達(dá)翡麗蠔式恒動(dòng)啟動(dòng)

目前，想要進(jìn)入卡地亞專柜，需要從一大早就在百貨公司旁邊排隊(duì)。 排隊(duì)沒有規(guī)則，但大多數(shù)人都遵循一些看不見的“規(guī)則”。 比如：不能插隊(duì)、不能隨手把東西從座位上拿走等等。事實(shí)上，違反“規(guī)則”并沒有法律懲罰，但如果不遵守……

30 條回復(fù) 2023-01-13 13:50

誰(shuí)拒絕入手卡地亞藍(lán)色蠔式恒動(dòng)腕表？

聽說(shuō)每個(gè)玩表的人庫(kù)存里都不能缺少一塊百達(dá)翡麗，而且我可以理直氣壯的說(shuō)卡地亞除了DD、彩虹迪以外的各種熱門表款都經(jīng)歷過，每一款都讓我愛不釋手，但是最后我沒有保留，我承認(rèn)這是我的虛榮心，當(dāng)我有ap和p的時(shí)候……

65 條回復(fù) 2022-08-08 14:56

這美麗的藍(lán)色超高辨識(shí)度卡地亞

之前買了幾塊PP，想著這段時(shí)間趁卡地亞的價(jià)格買一塊勞力。 想了半天，從綠金地熊貓地黑白糖白金隕石DD里看到了各種迪通拿。 沒錯(cuò)，看到行情已經(jīng)基本穩(wěn)定了，我心里就癢癢的，生怕它會(huì)上漲。 說(shuō)實(shí)話這波...

237 條回復(fù) 2022-03-18 15:33

卡地亞西數(shù)太美百達(dá)翡麗蠔式恒動(dòng)啟動(dòng)

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