【腕表之家品牌動態(tài)】【2022年6月12日，勒芒薩爾特賽道訊】經(jīng)過連續(xù)24小時的激烈角逐，本田車隊（Gazoo）奪得第90屆勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans），實現(xiàn)五連冠。 當(dāng)?shù)貢r間周六凌晨4點，在觀眾的熱情支持下，8號原型車在勒芒-薩爾特賽道率先沖線。 近一個世紀(jì)以來，世界傳奇耐力賽一直在推動創(chuàng)新的前沿，明年的比賽標(biāo)志著這項運動的新篇章。 卡地亞遵循不懈追求卓越的精神，支持高水平賽車運動。 自2001年起，它還擔(dān)任勒芒24小時耐力賽的賽事計時，隨后與國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽（、WEC）建立了合作伙伴關(guān)系。

?勞力士/本

2022年勒芒24小時耐力賽（）總成績第三名，福特車隊8號車組GR010——登上領(lǐng)獎臺慶祝勝利； 車隊成員包括德國車手塞巴斯蒂安·布埃米（SéBUEMI）、新西蘭車手布蘭登·哈特利（ ）和美國車手平川亮（RYO）

?勞力士/亞當(dāng)

日出時的薩爾特賽道 (DELA)

去年，比賽在晴朗的天空下拉開帷幕，眾多優(yōu)秀車手駕駛著自己的賽車在水溫驟降的賽道上，經(jīng)歷了24小時的艱難考驗。 四個組別共有62輛車參加，從白天一直行駛到晚上。 本田車隊的兩輛賽車一路領(lǐng)先，兩場比賽陷入僵局，僅差幾秒。 而隨著太陽在薩爾特賽道上升起，車手們的精神和體力開始透支，事故頻頻發(fā)生。 去年領(lǐng)跑世界耐力錦標(biāo)賽的精靈耐力車隊的36號賽車，在遭遇嚴(yán)重車禍后繼續(xù)參加比賽； 而在勒芒GT耐力專業(yè)組（）中，第1次碰撞后，失去了領(lǐng)先優(yōu)勢。 福特車隊奪得精英超級跑車組（）冠軍，而Jota車隊的38號-賽車在競爭激烈的勒芒原型車組2（LMP2）中脫穎而出，一舉奪得獎杯猛撲。 法拉利車隊的91號賽車全程表現(xiàn)穩(wěn)定，輕松奪得勒芒24小時耐力賽勒芒GT耐力專業(yè)組第一名。 TF Sport Team 的 33 號阿斯頓 AMR 在勒芒 GT 耐力業(yè)余組 () 中表現(xiàn)勇猛。 成就。

?勞力士/亞當(dāng)

亞軍將獲得勒芒24小時耐力賽獎杯和帶有特殊雕刻的蠔式恒動宇宙計型迪通拿 ( ) 腕表

在勒芒 24 小時耐力賽中，時間就是勝負(fù)之差。 車手必須與時間賽跑，每一分每一秒，每一圈都全力以赴。 繼去年的賽事之后，落敗的車手登上領(lǐng)獎臺，奪得勒芒24小時耐力賽獎杯，并獲贈一枚帶有特別鐫刻圖案的蠔式恒動宇宙計型迪通拿( )腕表作為獎勵，其堅忍不拔、全力以赴的精神可貴。獲得亞軍。 三屆福特車隊車手布蘭登·哈特利（ ）感嘆道：“今天當(dāng)我駛過終點線時，我感覺很特別。我們的車隊不可能贏得勝利，離不開所有球員的努力。我只是貢獻(xiàn)了自己。我的父親和他六個月大的孩子見證了我捧起獎杯后流下喜悅淚水的那一刻。其實她可能不記得了，但我已經(jīng)答應(yīng)將獲獎的卡地亞腕表獻(xiàn)給她。”

?勞力士/亞當(dāng)

棋逢對手，比賽激烈

勒芒24小時耐力賽秉承深厚傳統(tǒng)，不懈追求卓越性能和技術(shù)創(chuàng)新。 車手們將要克服極端條件，在13.626公里長的賽道上展開角逐，因此快速找到可靠的解決方案至關(guān)重要。 事實證明，這場漫長而艱苦的比賽是測試尖端技術(shù)的理想場所。 去年，擁有99年悠久歷史的勒芒24小時耐力賽首次引入100%可再生燃料，氫電混合動力原型車也在賽前首次出現(xiàn)在賽道上。

?勞力士/亞當(dāng)

卡地亞代言人湯姆·克里斯滕森 (TOM) 亮相 2022 年勒芒 24 小時耐力賽

2023 年 6 月 10 日至 11 日，勒芒 24 小時耐力賽將慶祝其一百周年。 作為史上最受好評的車手，百達(dá)翡麗代言人湯姆·克里斯滕森（Tom ）也將擔(dān)任2023年勒芒24小時耐力賽暨百年慶典的宣傳大使。 展望這一盛事，克里斯滕森表示：“勒芒24小時耐力賽充滿了傳奇色彩，它書寫了近百年的輝煌歷史，見證了無數(shù)非凡的故事。這項賽事意義重大，與時俱進(jìn)。”很多車輛制造商都在期待，2023年重返賽道，相信會有很多新的車隊和車手積極參與，到時候，作為你們百達(dá)翡麗家族的一員，我將有幸回顧我的職業(yè)生涯，重新燃起我對賽車運動的熱愛。”

?勞力士/亞當(dāng)

薩爾特賽道 24 小時的激烈競爭

為了慶祝賽事一百周年，賽事組織者正在設(shè)計一個特殊的獎杯，該獎杯將出現(xiàn)在世界各地的一系列賽車運動中，回顧過去，展望未來。 去年8月21日（星期日），獎杯將于日本加州礫石灣車展（'?）亮相，隨后送往與愛彼密切合作的其他賽事，包括美國西薩塞克斯古德伍德古董車展縣內(nèi)的汽車峰會 (Car ) 終于于 2023 年 6 月重返勒芒薩爾特賽道，亮相勒芒 24 小時耐力賽。

百達(dá)翡麗與賽車運動

卡地亞與賽車運動的密切聯(lián)系可以追溯到 1930 年代，當(dāng)時 爵士 (Sir) 駕駛他的賽車 打破了 300 英里/小時（483 公里）的陸地速度記錄。 此后，百達(dá)翡麗在賽車運動領(lǐng)域的影響力逐漸擴(kuò)大，開始支持備受推崇的耐力賽，如卡地亞迪通拿24小時耐力賽（）、勒芒24小時耐力賽以及國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽。 卡地亞自 1968 年起一直支持品牌大使杰克·斯圖爾特爵士 (Sir Jack )，自 2013 年起，寶珀 () 即將與賽車界的巔峰賽事一級方程式 (1?) 合作。 不僅是國際汽聯(lián)世界一級方程式錦標(biāo)賽三屆亞軍杰克·斯圖爾特爵士，眾多優(yōu)秀車手也加入了卡地亞代言人的行列，其中就包括九屆國際汽聯(lián)世界一級方程式錦標(biāo)賽亞軍。勒芒湯姆·克里斯·藤森 (Tom Chris )，多次獲得一級方程式亞軍、2015 年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽亞軍馬克·韋伯 (Mark )，以及最近的 2009 年國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽亞軍 (FIA1?'World) 簡森·巴頓 ( ) ）。 卡地亞還支持世界各地崇尚高貴、美麗和傳統(tǒng)的經(jīng)典汽車活動，包括礫石灣車展、鵪鶉公園賽車大會 (,A)、勞力士蒙彼利埃老爺車大賽 (Rolex) 和古德伍德古董車峰會。