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轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo) ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo)

   2023-12-04 530
核心提示:電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),轉(zhuǎn)轍機(jī)大齒輪 ZD6-E轉(zhuǎn)轍機(jī)大齒輪通過(guò)電壓取電電路從三相交流電路取電,并將取得的電源轉(zhuǎn)換為交流低電壓,經(jīng)整流轉(zhuǎn)化


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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo) ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo)本實(shí)施例提供的基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線(xiàn)的故障診斷方法確定且的聚類(lèi)算法對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類(lèi)分析,通過(guò)聚類(lèi)分析提取故障類(lèi)型數(shù)據(jù),重復(fù)此工作收集故障類(lèi)型數(shù)據(jù)樣本,引入機(jī)器學(xué)中的近鄰算法從數(shù)學(xué)的角度對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線(xiàn)進(jìn)行分類(lèi),劃分其屬于的正?;蛘吖收项?lèi)別,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線(xiàn)的故障診斷分析。,從而能夠判斷出電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是否發(fā)生拒動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)虛假情況,以在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施,防止因電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)而導(dǎo)致電機(jī)車(chē)出現(xiàn)運(yùn)行方向錯(cuò)誤,進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生,根據(jù)的一個(gè)實(shí)施例?;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要
 
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo) ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo)可選地,信息采集模塊還接點(diǎn)座應(yīng)力傳感器,接點(diǎn)座應(yīng)力傳感器設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)的接點(diǎn)座環(huán)柱的外壁上,接點(diǎn)座應(yīng)力傳感器用于監(jiān)測(cè)柱的徑向應(yīng)力信息。,獲取模塊用以在電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)多個(gè)數(shù)據(jù)模塊中的每個(gè)數(shù)據(jù)模塊時(shí)獲取對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,與獲取模塊相連,用以在獲取模塊獲取的數(shù)據(jù)信息與指令信息不同時(shí)判斷電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng),具體而言,假設(shè)電機(jī)車(chē)需要按照?qǐng)D中箭頭所指方向行走時(shí)。,針對(duì)每一項(xiàng)故障,采集該項(xiàng)故障不同程度對(duì)應(yīng)的特征趨勢(shì)下的動(dòng)作曲線(xiàn),并且對(duì)于不同程度下的動(dòng)作曲線(xiàn)建立對(duì)應(yīng)的重要度級(jí)別。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。
 
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo) ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)副鎖銷(xiāo)保證各部件之間仍具有良好的潤(rùn)滑性能,從而提高本轉(zhuǎn)轍機(jī)的性加熱器和密封條兩者相互組合,且在功能上相互支持,使得密封條不僅具有密封作用,還可與加熱器配合保證機(jī)殼內(nèi)的各部件的配合處具有良好的潤(rùn)滑性能,附圖說(shuō)明圖是實(shí)施例中本轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成
 
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