
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,轉轍機主軸 ZD6轉轍機主軸隨著我國鐵路現代化建設的迅速發展,列車運行速度和運行密度也隨之大大提高,為使鐵路信號設備保持良好的質量狀態,對維護工作的科學性提出了更高的要求。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔,根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機主軸 ZD6轉轍機主軸若期望輸出轉速小于預設輸出轉速,則生成基于對應該組預設輸出轉速的第二調節策略,并執行第二調節策略調節對應該組每個電機的輸入轉速。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,轉轍機主軸 ZD6轉轍機主軸通過以上的實施方式的描述,本領域的技術人員可以清楚地了解到各實施方式可借助軟件加必需的通用硬件平臺的方式來實現,當然也可以通過硬件。,并且,當電機異?;蛲獠窟B接桿件有松動時,電機持續輸出,滾動軸與軸承座雖已卡,但驅動軸仍在輸出功,此時軸承座會受滾動軸的轉動擠壓而產生應力變化。,用以在獲取模塊獲取的數據信息與指令信息不同時判斷電動轉轍機發生拒動,根據實施例的用于電動轉轍機的拒動檢測裝置,在電機車經過多個數據模塊中的每個數據模塊時,通過獲取模塊獲取對應的數據信息。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成