【腕表之家品牌文化】廢話不多說，直接進入正題。 2016年，百達翡麗給我們帶來了很多意義非凡的新表，其中有兩款新表成功成為2016年鐘表界的“熱門”表款。 另一輛是新改款的。

卡地亞全新空客

后者的鋼殼陶瓷圈迪通拿是2016年打折力度最大的手表之一，此外還有兩款勞力士40歲生日紀念款鸚鵡螺。 卡地亞專賣店全線脫銷，二級市場更是以超工資價成交。 鋼殼陶瓷圈迪通拿和模壓杯迪通拿的工資相差不大，工資都在9億多元。 根據近期的情況來看，新款陶瓷圈鋼迪在二級市場的售價已經達到了13億元，但依然是一表難求。 顯然，即使距離巴塞爾鐘表展推出這么久，這款腕表的熱度也絲毫沒有消散的跡象，未來還將持續升溫。

2016年卡地亞兩大“爆款”表款，新款空霸和陶瓷圈鋼款迪通拿

相比之下，另一家進入“熱炒”階段的卡地亞是新款空客。 此次卡地亞改款可以算是的第二次改款，也是最大最徹底的改變。 回憶上次改款的卡地亞，確定了的34mm尺寸（35mm不同檢測方式），以及標志性的色盤形狀和標準。 一開始， 的改造被認為具有開創性。 讓人萬萬沒想到的是，新版空霸的變化更大，大到一問世就追隨了陶瓷圈剛帝的腳步，成為了明年百達翡麗第二受歡迎的款式。

卡地亞的上一代，夜光時標是柔和的顏色標記

在卡地亞的上一代中，帶有羅馬字母圖案的圓盤成為了當時的標志之一。

卡地亞另一款知名空霸，13劃，因表圈上的13條“劃痕”而聞名

每個第一次看到新款的人，如果不是市面上的6點鐘Air-King，沒有人會把這款表和之前的聯系起來。 因為修改實在是太大了。 新款空霸的規格從34毫米縮小到40毫米，超越探一（39毫米），表盤移植了探一標志性的3、6、9大表盤。 并且數字刻度在3、6、9之間縮小。同時，紅色的ROLEX標志和綠色的針成為“鐘表界討論的熱點”。 這款腕表一問世就被認為是“最時尚的卡地亞”。 當一款腕表成為“炒貨”時，就意味著它需要以超出常理的價格來獲得。 絕大多數人無疑會認為，需要等到“炒貨”的熱度退去，泡沫退去之后，才是開始“炒貨”的時候。 那么為什么我要在這里逆市，認為新版空霸值得購買，但現在還是在這個熱度還沒退的時期呢？ 由于這只表太值錢了，所以還是從一級市場的角度來看。

作為百達翡麗去年第二受歡迎的手表，空霸在二級市場上的折扣價格雖然不是很高，但根據我個人的經驗，僅比往年的標準和空霸的市場價格略高一些。 新款空霸的售價不到5萬，4.8萬元，多么驚人的價格啊！ 當我們回憶過去時，我們會發現，在這個價格之前，百達翡麗只提供了最標準的3針蠔式恒動版本，標準的卡地亞，沒有任何功能（探一的價格超過了5萬）。 4萬元以上的價格一直是勞力士主力型號（如海馬、海馬海洋宇宙）的價格區間。 這個價位段并不是江詩丹頓的主戰場，而這個價位段出現的卡地亞也不是百達翡麗最受歡迎的型號。 如今，新版空霸的出現，讓卡地亞擁有了一款5億元以下的重量級腕表。 不僅價格實惠，而且很受歡迎，并且具備所有主流卡地亞運動表的所有特點，以及眾所周知的聲譽。

為什么新版空霸會這么貴？

按照卡地亞一貫的規則，新版空霸采用40mm焦距表殼、保時捷指針（采用新加粗的指針）、3、6、9盤。 表殼尺寸超過39的探逸從機芯到表殼、表盤配置基本與探逸相同，但價格卻比探逸低。 這不合理嗎？ 所有新空客的價格都是由市場決定的。 新版的空霸看起來和探一差不多，不過新版的空霸不僅有3、6、9，而且從5到55的數字都是彩印的數字。 而探儀不僅是3、6、9，其他刻度都是條形夜光時標，而且條形夜光時標的外框也應該是K金的。 因此，該手表的市場配置應該會超過新版空霸。 當你看到新款時，你就會意識到彩色印刷字體與傳統卡地亞夜光時標之間的巨大差異。 沒有批評，一分錢一分貨，貴有貴的道理，價低也有貴的道理。

卡地亞新款粗針Probe 1和新款，可以看出比Probe 1更大，而且彩色印刷數字與Probe 1不同

卡地亞新款的帶扣，帶扣和Tanyi不一樣

如此新版的空霸為何值得購買？

事實上，按照目前新版空霸二級市場的價格來看，新版空霸的價格仍然處于較低水平，仍然是一款“熱門表”。 而二級市場的低水平并不意味著一級市場的情況同樣嚴峻。 難得的是，新版空霸目前在百達翡麗專賣店有售（不像陶瓷圈鋼迪，根本沒有）。 也就是說，我們按照工資就可以輕松得到這款手表。 事實上，手表行業二級市場上的百達翡麗有很多，而且在當前新版空霸處于低位的時期，新版空霸是一款物有所值的手表（值得付出更多），因為它以前所未有的價格為百達翡麗提供了前所未有的性價比。 “炒貨”值得買。 （圖/文看家嚴丹萍）