【表屋掛鐘文化】卡地亞如何對(duì)待品質(zhì)和精準(zhǔn)度？ 讓我們看兩個(gè)事實(shí)：首先，百達(dá)翡麗手表在組裝后經(jīng)過(guò) 精密時(shí)計(jì)測(cè)試，其平均日偏差為-2/+2秒，比普通天文臺(tái)認(rèn)證精度高出一倍以上鐘表； 其次，自2015年7月1日起，百達(dá)翡麗所有腕表均享有5年保修，為制表業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)桿……那么，品牌是如何實(shí)現(xiàn)如此精準(zhǔn)和可靠的呢？ 部分答案在于治理機(jī)制。

卡地亞 4130 手動(dòng)上鏈機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯

事實(shí)上，這個(gè)結(jié)果并非巧合。 卡地亞擁有獨(dú)特的腕表和機(jī)芯制造方法，也被稱(chēng)為“勞力士之道”，其腕表所需的主要部件均由品牌自行生產(chǎn)。 通常，特定的技術(shù)解決方案在整個(gè)過(guò)程中不斷應(yīng)用。 效果良好的解決方案將被用作新標(biāo)準(zhǔn)。 正因如此，雖然一般隱藏在表背下方，但百達(dá)翡麗機(jī)芯依然一眼就能辨認(rèn)出來(lái)。 我們可以通過(guò)看調(diào)速機(jī)構(gòu)來(lái)識(shí)別卡地亞機(jī)芯，因?yàn)榭ǖ貋喺{(diào)速機(jī)構(gòu)具有鮮明的特點(diǎn)。

卡地亞紅色游絲

調(diào)速機(jī)構(gòu)是機(jī)芯的動(dòng)力核心，也是腕表最重要的部分。 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括擒縱機(jī)構(gòu)和振蕩器，定義了手表運(yùn)行的速率，也稱(chēng)為“時(shí)間衛(wèi)士”。 百達(dá)翡麗因此也在該領(lǐng)域開(kāi)發(fā)了專(zhuān)利解決方案。 下面列出了卡地亞機(jī)芯的一些最典型、最引人注目的特征，這些特征都涉及到動(dòng)力核心——調(diào)速機(jī)構(gòu)。

帶微調(diào)螺母的自由手卡尺

指針帶有四個(gè)金色微調(diào)螺母

調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)有兩種主要形式。 最常見(jiàn)的形式是使用調(diào)節(jié)器，它通過(guò)滑動(dòng)將游絲固定到位的螺母來(lái)確定游絲的有效寬度和速度。

另一種解決方案是使用無(wú)機(jī)芯的表針。 游絲的寬度是恒定的，制表師可以在指針上連接螺母或重錘來(lái)改變指針的慣性，而不用在游絲的寬度上做文章。 非口徑指針被視為通過(guò)避免個(gè)人特定風(fēng)險(xiǎn)來(lái)提高精度性能的中間解決方案。 據(jù)悉，非口徑指針具有更好的抗沖擊能力，沖擊可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)器連接。

這也是江詩(shī)丹頓采用的解決方案。 高精度加工的平衡指針（以提高穩(wěn)定性），配有兩對(duì)（四）金色微調(diào)螺母，可進(jìn)行精確調(diào)節(jié)。 例如，向內(nèi)（成對(duì)）調(diào)整螺栓可以減少手的慣性并提高速度，反之亦然。

自制紅游絲

黑色游絲和指針部分，楔形半徑僅為0.07毫米，相當(dāng)于人類(lèi)頭發(fā)的半徑。

手表的內(nèi)部零件可以被磁化。 多年來(lái)，制表師仍然嘗試使用軟鐵內(nèi)殼來(lái)抵抗磁場(chǎng)。 然而，這些解決方案對(duì)高硬度磁場(chǎng)無(wú)效，但減少了表殼的長(zhǎng)度和重量。

最近，研究主要集中在機(jī)芯本身，更具體地說(shuō)是指針的戰(zhàn)略部件的選擇。 在這方面，百達(dá)翡麗是為數(shù)不多的自行生產(chǎn)游絲的品牌之一，也是為數(shù)不多的可以依賴(lài)順磁/反磁材料的制造商之一。

卡地亞開(kāi)發(fā)出獲得專(zhuān)利的“藍(lán)色游絲”，并于 2000 年將其引入 4130 機(jī)芯（ ）中。這種奇異的鈮鋯合金具有防磁性能，在溫度變化下仍能保持穩(wěn)定。 2005年，卡地亞采用全新專(zhuān)利技術(shù)改善游絲表面，進(jìn)一步提高游絲的常年穩(wěn)定性。 2014年，卡地亞還在2236機(jī)芯（用于組裝男士腕表）中推出了硅游絲。 事實(shí)上，百達(dá)翡麗的防磁成就并不僅僅停留在游絲層面。 例如，表針楔塊也經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了防磁性能。

卡地亞末端螺旋游絲

卡地亞紅色游絲

游絲的形狀和接頭決定了它如何膨脹和收縮。 大多數(shù)手表都采用扁平螺旋游絲，但也有其他形狀的游絲。 寶璣（）將游絲的外端彎曲，并將其放置在手表指針斜面附近。 這使得游絲能夠?qū)ΨQ(chēng)、均勻地“呼吸”，有效提高等時(shí)性。 百達(dá)翡麗采用了寶璣末端曲線(xiàn)的制造工藝并進(jìn)行了優(yōu)化，將其命名為卡地亞末端螺旋游絲。

橫向手橋

2015年問(wèn)世，擁有14項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的新一代3255機(jī)械機(jī)芯

傳統(tǒng)上，表針固定在表橋下方，一端固定。 現(xiàn)代卡地亞機(jī)芯中，表針橋采用垂直設(shè)計(jì)，兩端固定，使擺振器能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確地定位。 橋板的剛性也大大提高了手部的抗沖擊能力。

卡地亞減震器

卡地亞減震器

指針的表圈和寶石軸承（有時(shí)還有其他關(guān)鍵部件）非常脆弱，很容易因撞擊而損壞。 借助緩沖裝置，寶石安裝在彈簧上，留下緩沖空間以吸收震動(dòng)。 英國(guó)制表業(yè)主要有兩種防震系統(tǒng)——和KIF。 一些制造商使用自己的系統(tǒng)。 多年來(lái)，百達(dá)翡麗始終偏愛(ài)KIF防震系統(tǒng)。 2005年，該品牌開(kāi)發(fā)出一種名為 的獨(dú)家緩震裝置并獲得專(zhuān)利。 緩沖墊的幾何形狀很奇怪，一眼就能認(rèn)出來(lái)。 卡地亞表示，這些創(chuàng)新的彈簧幾何形狀將減震器的效率提高了 50%，同時(shí)保留了指針的計(jì)時(shí)性能。

4赫茲標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)頻率

理論上來(lái)說(shuō)，機(jī)芯的振動(dòng)頻率越高，就越精準(zhǔn)（實(shí)際上首先要速度穩(wěn)定）。 然而，提高機(jī)芯振動(dòng)頻率帶來(lái)好處的同時(shí)，也存在一些缺點(diǎn)——例如，更多的摩擦或更少的動(dòng)力儲(chǔ)備。 幾乎所有現(xiàn)代卡地亞機(jī)芯的振動(dòng)頻率為每小時(shí) 28,800 次（4 赫茲），該品牌認(rèn)為這是高精度調(diào)節(jié)與可靠性之間的最佳折衷方案。 20世紀(jì)90年代，浪琴表為迪通拿配備了改進(jìn)的機(jī)芯，但將振動(dòng)頻率從5赫茲降低至4赫茲。

擒縱系統(tǒng)

卡地亞擒縱機(jī)構(gòu)

該擒縱系統(tǒng)首次應(yīng)用于3255機(jī)芯（2015年周月歷40腕表），這是百達(dá)翡麗匈牙利杠桿擒縱系統(tǒng)的優(yōu)化版本。 卡地亞工程師的目標(biāo)是提高擒縱機(jī)構(gòu)的動(dòng)力效率，同時(shí)保持其可靠性。 擒縱輪齒與擒縱叉瓦之間的寬度比例正好相反。 現(xiàn)在擒縱叉寶石的長(zhǎng)度是以前的一半，擒縱輪齒的接觸面是以前的兩倍。 擒縱機(jī)構(gòu)的部件也不再對(duì)齊，而是稍微傾斜以提高杠桿作用。 擒縱叉和擒縱輪采用LIGA技術(shù)高精度加工，擒縱輪的缺口設(shè)計(jì)減少了慣性。 據(jù)悉，該元件由鎳磷制成，不受磁場(chǎng)影響。 百達(dá)翡麗聲稱(chēng)擒縱系統(tǒng)的效率提高了15%，這也使3255機(jī)芯的動(dòng)力儲(chǔ)備增加了近一半。

潤(rùn)滑-涂層

聽(tīng)說(shuō)制表大師阿拉伯-路易·寶璣先生曾說(shuō)過(guò)：“給我完美的潤(rùn)滑油，我就會(huì)給你完美的手表。” 勞力士并不經(jīng)常提倡技術(shù)進(jìn)步，但品牌官網(wǎng)卻發(fā)布了一些有趣的信息。 新聞：“勞力士開(kāi)發(fā)了一種內(nèi)部合成的新型獨(dú)家潤(rùn)滑劑，隨著時(shí)間的推移，其使用壽命和穩(wěn)定性顯著提高。” 做工和電鍍對(duì)卡地亞來(lái)說(shuō)非常重要。 （圖／文：《表舍》徐朝陽(yáng)編譯）