在“現(xiàn)代手表擒縱機構(gòu)及其制造方法”中，確定了理想擒縱機構(gòu)的五個屬性。

首先，它必須是自啟動的。 然后，它必須以最小的摩擦運行，最好沒有油或其他潤滑劑。 它還應(yīng)該提供盡可能接近平衡點的兩個方向的脈沖。 它應(yīng)該有一個質(zhì)量安全系統(tǒng)，以確保擒縱機構(gòu)在外部沖擊的情況下保持鎖定到位。 最后，它應(yīng)該盡可能少地干擾天平的自然紋波振蕩。

仔細(xì)看看喬治丹尼爾斯太空旅行者內(nèi)部的獨立雙輪擒縱機構(gòu)。

正如喬治·丹尼爾斯設(shè)想的那樣，獨立的雙擒縱系統(tǒng)幾乎可以滿足所有五個方面的要求。 它唯一的故障點與棘爪機構(gòu)的兩步解鎖順序有關(guān)，理論上，由于每次連續(xù)敲擊都會消耗能量，這可能會影響指針的振幅。 更重要的是，對于更多的手表佩戴者來說，丹尼爾斯不相信這些擒縱機構(gòu)可以從懷表尺寸縮小到在較小的表帶中同樣有效地發(fā)揮作用。

很長一段時間以來，他都是對的。

直到 2010 年代末，巧合的是，兩款不同的手表出現(xiàn)，挑戰(zhàn)了這一概念，并將獨立雙輪擒縱機構(gòu)演變?yōu)槭直怼?首先是2018年從美國推出的雙脈沖計時碼表（稍后詳細(xì)介紹），其次是中央脈沖計時碼表，它于2020年首次出現(xiàn)，也是明天文章的推動力。

其建設(shè)過程中有如此多的附加功能，可見開發(fā)過程是多么緊張和困難。 對我來說，大量的備份系統(tǒng)表明手表的廣泛發(fā)展時期充滿了反復(fù)試驗。 他告訴我，在 2011 年他英年早逝之前，他與他們進(jìn)行了幾次交談，他們的簡短交談幫助他繼續(xù)致力于最終成為 9012 機芯的研發(fā)工作。

中央脈沖計時碼表。圖片，

工作原理上的主要區(qū)別在于，在第三輪和第五輪之間的獨立的兩個蝸輪系中各引入了一對，為每個擒縱輪提供恒定且一致的能量和扭矩流，有助于實現(xiàn)更穩(wěn)定的速率和最終獲得更高的準(zhǔn)確度。 在這些方面，該手表借鑒了約翰 的構(gòu)造理念，還包含一個充電間隔由專門設(shè)計的錨點管理的手表。

話雖如此，這是第一次將決斗常數(shù)與雙計時蝸輪系聯(lián)系在一起。 在 中，它們每 10 秒運行一次，一個接一個，這樣每 5 秒就有一個供電。 作為恒力機構(gòu)，它為擒縱輪提供均勻的扭矩分配，然后為指針提供直接推進(jìn)力。

在每個蝸輪系的第四輪和第五輪之間以及雙擒縱輪內(nèi)，人們可以找到彼此相對的決斗。

整個機芯（稱為 9012）優(yōu)先考慮低慣性組件，重新設(shè)計了擒縱機構(gòu)的幾何形狀，擒縱輪和棘爪機構(gòu)均采用硬化鈦金屬制成，以確保擒縱機構(gòu)保持功能齊全但輕如鴻毛。 與Space結(jié)構(gòu)相比，表手軸與單擒縱輪之間的連接角度也進(jìn)行了更新，從100度變?yōu)?20度，以實現(xiàn)更平滑的能量轉(zhuǎn)換，從而提高時間的穩(wěn)定性。

由于兩個發(fā)條盒是機械連接的，因此位于三點鐘位置的表冠可以同時為兩個發(fā)條盒上弦。 我喜歡鈦合金冠輪正下方的兩個黑色發(fā)條盒和又長又窄的日本銀橋的對比。 我還發(fā)現(xiàn)很難不沉迷于集成三擊的銳利品質(zhì)。

9012 機芯中的每個游絲都被張緊并設(shè)置為僅 6.7 度的極小傾斜度，該角度旨在為擒縱輪提供最恒定和一致的能量流和扭矩。

9012 具有奇特的尖頂藍(lán)寶石水晶顯示底蓋，使用粘合劑而不是標(biāo)準(zhǔn)螺母將其固定到位，只是為了從各個角度提供最全面的機芯視圖。

據(jù)悉，二元性與低慣性、輕質(zhì)擒縱輪相結(jié)合的結(jié)果之一是，傳遞到指針的每一個直接脈沖都沿著擒縱輪的軸線無縫對齊。 換句話說，每條蠕蟲每秒向手提供一半的脈沖。 哦，可以這么說，指針本身是定制的可變慣性設(shè)計，完全配備了四個調(diào)節(jié)配重和四個平衡配重。

完美平衡，一切都應(yīng)該如此。