KOBE球鞋介紹 制作人：趙家棟 第一代 主要技術(shù)：碳纖維板 PS 第一代性能：外置前后沖擊氣墊，鞋墊前后外置球形緩震橡膠，進(jìn)一步提高了效果的減震效果。 鞋底兩側(cè)向上延伸，提供更好的保護(hù)，兩側(cè)的凹槽為腳底提供更多的靈活性。 后跟頂部采用了設(shè)計(jì)非常好的弧形碳纖維板，提供更好的支撐。 第二代主要技術(shù)：全長(zhǎng)、全長(zhǎng)內(nèi)靴、中底基于Free概念，第二代性能： 鞋底：厚合成革鞋身。 中底：全長(zhǎng)氣墊，新型柔性中底，碳纖維板提供良好的支撐效果，使鞋子擁有最佳的轉(zhuǎn)向和支撐體驗(yàn)。 外底：全新人字紋外底設(shè)計(jì)，提供最佳抓地力和貼地體驗(yàn)。 特點(diǎn)：專為巨星科比·布萊恩特設(shè)計(jì)的第三代專屬簽名籃球鞋 主要技術(shù)：碳纖維板第三代網(wǎng)狀材質(zhì) 性能：本身設(shè)計(jì)就惹麻煩，設(shè)計(jì)就像魚網(wǎng)一樣，很難想像包裝屬性。 是一種包住腳的復(fù)仇，很軟。 這并不是一件很難的事。 是一雙腳感不舒服，又很舒服的鞋。 佩戴它們的人都會(huì)被深深感動(dòng)。 而且ZK3不能打外場(chǎng)，會(huì)很快生銹，從而導(dǎo)致抓地力急劇下降。 第四代主要技術(shù)：材料氣泡鞋底11.6盎司（328.830克）比（13盎司，368.54克）更輕第四代性能：EVA不僅組裝在鞋底上，還用在服裝中間，有助于鎖定科比的四肢，防止他突破時(shí)腳在鞋內(nèi)滑動(dòng)。

它并不引人注目，但它的名字卻不小：Nike是迄今為止最輕的緩震材料，比同體積的知名材料輕30%。 它將每一步的能量完全返回到腳部，而不是全部吸收。 此外，在模壓鞋底穩(wěn)定器的幫助下，鞋底可以最大程度地貼合膝蓋，可以為科比提供與厚底足球鞋相同的支撐和貼合度。 第五代主要技術(shù)：足球鞋重量?jī)H為10.6盎司（292克），比全足輕了1盎司（28.3克）。 它采用了更柔軟、更堅(jiān)韌的阿迪達(dá)斯創(chuàng)新技術(shù)，如在關(guān)鍵部位精心排列的人工韌帶束，像第二層皮膚一樣包裹住腳部。 第五代性能重10.6。 盎司，Kobe V 是阿迪達(dá)斯歷史上最輕的足球鞋。 這是一款真正的平臺(tái)高性能足球鞋。 下面是ZKV的性能介紹。 ZKV性能介紹 厚底設(shè)計(jì)讓KOBE在球場(chǎng)上多方向切入不受限制。 與傳統(tǒng)的線縫合技術(shù)不同，熱源粘合覆蓋更輕且更一致。 鞋舌和鞋底增強(qiáng)透氣性。 類似 Pulse 的 EKG 鞋頭的靈感源自 KOBE 對(duì)使用更少材料在球場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)最大地面接觸的熱情。 玻璃/纖維編織碳板提供中足控制力和剛性，而外側(cè)足弓形狀則提高了鞋子的結(jié)合性能。

模壓鞋跟進(jìn)一步增強(qiáng)了結(jié)合性能。 前后掌的 ZOOM氣墊和注塑中底提供了更好的緩震系統(tǒng)。 技術(shù)為鞋底提供非常輕的特定支撐。 腳底的后跟加強(qiáng)并穩(wěn)定了膝蓋，讓KOBE能夠更自由地縱向切入。 KOBE點(diǎn)碼序列的語(yǔ)言將出現(xiàn)在整個(gè)賽季的KOBE產(chǎn)品上。 強(qiáng)化鞋底人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提高耐用性 科比要求設(shè)計(jì)師打造一款具有卓越合腳性的鞋子。 阿迪達(dá)斯采用創(chuàng)新的單層記憶海綿鞋墊，可根據(jù)球隊(duì)腳型手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高貼合度，帶來(lái)獨(dú)特、量身定制的貼合體驗(yàn)。 沖壓中底更符合腳型科比戰(zhàn)靴直筒，提供更好的緩震效果； 前掌和腳底添加氣墊單元，為球隊(duì)帶來(lái)非凡的球場(chǎng)舒適體驗(yàn)。 為了提升科比在球場(chǎng)上的表現(xiàn)，阿迪達(dá)斯設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)繼承了非常成功的輕質(zhì)厚底造型。 去年的新款足球鞋增加了中底的長(zhǎng)度，使手臂更貼近地面，增強(qiáng)了球場(chǎng)上的穩(wěn)定性和舒適度。 科比·布萊恩特想要一款真正厚實(shí)的足球鞋，看起來(lái)像慢跑鞋或籃球鞋，而新款高幫鞋正好符合要求。 三層鞋頭設(shè)計(jì)融入了阿迪達(dá)斯創(chuàng)新技術(shù)。 最外層是覆蓋腳背的網(wǎng)狀材料，中間層采用工藝，最內(nèi)層是聚氨酯凸面帶有網(wǎng)狀材料，更好地避免生銹。

與往年Kobe系列所采用的鞋底相比，這種奇特的結(jié)構(gòu)能夠帶來(lái)更柔軟、更透氣、更舒適的腳部體驗(yàn)。 為了獲得最佳抓地力，它采用實(shí)心橡膠外底和受黑曼巴啟發(fā)的改良后跟圖案。 XDR（超級(jí)耐磨橡膠）也應(yīng)用于一些中國(guó)版本的鞋中，為室內(nèi)足球場(chǎng)的崎嶇地面提供持久的耐磨性（高速超車）。 版本：它將作為單獨(dú)的速度模塊出售。 手掌配備氣墊裝置。 有（速度超越）和（力量壓倒）兩個(gè)版本：同時(shí)配備速度模塊和力量模塊。 速度模塊前后掌均配備氣墊單元。 動(dòng)力模塊配備中底。 對(duì)于注重速度的球隊(duì)，該系統(tǒng)的速度模塊配備了中底以及前后掌的氣墊單元，提供快速響應(yīng)的緩震。 同時(shí)厚底彈力鞋領(lǐng)設(shè)計(jì)，讓衣服能夠緊貼手臂，提供更好的支撐。 速度模塊采用貼合腳部的舒適包裹設(shè)計(jì)。 它取消了傳統(tǒng)的鞋底和鞋內(nèi)蓋，使鞋子更輕。 在聯(lián)賽中身體對(duì)抗較為激烈的時(shí)刻，球隊(duì)可以更換系統(tǒng)的電源模塊。 該模塊提供全長(zhǎng)中底和厚底設(shè)計(jì)，包裹臀部，為腿部提供最舒適的支撐。 高彈鞋領(lǐng)采用精心設(shè)計(jì)的彈性材料制成。 材質(zhì)上的開(kāi)口有助于提高鞋性的舒適度和透氣性。

8 號(hào)可以說(shuō)是該系列中技術(shù)含量最高的足球鞋，集速度、穩(wěn)定性和多功能性于一體。 其結(jié)果是性能創(chuàng)新，內(nèi)置于重量為 9.6 盎司的最輕的科比足球鞋中。 該項(xiàng)目由耐克高性能運(yùn)動(dòng)鞋創(chuàng)意經(jīng)理埃里克·阿瓦爾（Eric Avar）領(lǐng)導(dǎo)，他此前曾與科比本人及其團(tuán)隊(duì)密切合作。 他明白科比想要一雙能夠擴(kuò)展他的腳、速度極快、同時(shí)保持穩(wěn)定性的鞋子。 鞋身輕盈靈活，科比表示：“提高比賽表現(xiàn)都是為了我，我愿意竭盡全力。為此，我希望我的鞋子也是最好的，無(wú)論是對(duì)我來(lái)說(shuō)“或者其他選擇它的球隊(duì)。通過(guò)增加高度和減輕重量，新鞋使快速和可控成為可能，幫助我在球場(chǎng)上以光速連接。” 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在汲取科比的意見(jiàn)后，首次大膽采用創(chuàng)新的編織網(wǎng)狀材質(zhì)，全鞋90%的網(wǎng)狀材質(zhì)覆蓋，營(yíng)造出貼合的腳感，極其優(yōu)雅且360度全方位的透氣性，提供了所有的舒適感。腳部彎曲所需的靈活性。此外，無(wú)縫的合成針織鞋底和鞋身在激烈的比賽中提供支撐。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，耐克將于明天在紐約發(fā)布科比·布萊恩特的第九代簽名球鞋，但這一次耐克一反常態(tài)地率先發(fā)布了精英版，讓我們拭目以待吧。

鞋款采用超高幫設(shè)計(jì)，與之前曝光的諜照沒(méi)有太大區(qū)別。 鞋底的色調(diào)極其豐富，依然呈現(xiàn)出蛇鱗圖案。 鞋底印有科比的簽名和“”。 剛剛簽下三年合同的科比很可能會(huì)死在曼聯(lián)。 后跟處有9根顯眼的黃色繡線，代表科比在韌帶放射治療時(shí)留下的傷疤。 的設(shè)計(jì)主題之一就是輕量化，它通過(guò)5大設(shè)計(jì)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。 首先，該材料首次運(yùn)用在足球鞋上，幾乎覆蓋整個(gè)鞋身，大大減輕了重量，增強(qiáng)了包裹性。 其次是科技的加持，它將腿部鎖定為動(dòng)態(tài)形態(tài)，提供最大的靈活性和緊密貼合。 三是技術(shù)的延續(xù)。 重量輕、緩震的特點(diǎn)就不用說(shuō)了。 四是碳板材料的應(yīng)用。 中底和后跟位置添加了碳板材料，在保證輕量化的同時(shí)帶來(lái)了最大的抗扭力和支撐力。 最后科比戰(zhàn)靴直筒，還有外底紋理的變化。 這次外底的橡膠紋理非常小，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于科比腳部的原始紋理。