1955年，波蘭購買了蘇聯(lián)米格-17戰(zhàn)斗機(jī)的制造許可證，命名為Lim-5，意為“許可證戰(zhàn)斗機(jī)”（ ）。波蘭空軍用其取代Lim-2（米格-15bis）。1956年11月28日，WSK-生產(chǎn)了第一架Lim-5，當(dāng)年交付部隊(duì)，到1960年共生產(chǎn)了477架，含安裝了AFA-39攝像機(jī)的偵察型Lim-5R。該機(jī)成為了當(dāng)時(shí)波蘭的主力戰(zhàn)斗機(jī)。1959年起，波蘭開始許可生產(chǎn)Lim-5P（米格-17PF）全天候截?fù)魴C(jī)，裝備了-5（RP-5）對空搜索與跟蹤雷達(dá)，到1960年共生產(chǎn)了129架。

Lim-5

Lim-5R

Lim-5P

RP-5雷達(dá)，對轟炸機(jī)大小的目標(biāo)搜索距離12km，對戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)搜索距離9km。它有2個(gè)天線（進(jìn)氣口上方和中央），一個(gè)用于搜索一個(gè)用于跟蹤，是第一臺擁有邊搜索邊跟蹤技術(shù)（TWS）的機(jī)載雷達(dá)。它最多搜索10個(gè)目標(biāo)，只能跟蹤一個(gè)；在2-4km可以自動(dòng)鎖定敵機(jī)，提供信息到AR-18-8瞄具。Lim-5P需要飛行到2000m以上的高度雷達(dá)才不容易被地面干擾，最好是在3600m以上。

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20世紀(jì)50年代末，波蘭開始研制基于Lim-5的輕型攻擊機(jī)，取代伊爾-10。Lim-5只能攜帶兩枚250公斤的炸彈，還擠占了副油箱的位置。1960年，波蘭制造了稱為“CM”的攻擊機(jī)原型機(jī)，對Lim-5進(jìn)行了幾處局部修改，安裝減速傘和助飛火箭；機(jī)身附近的機(jī)翼加厚，內(nèi)有油箱；將炸彈換成S-5 8管57毫米火箭巢，稱為Lim-5M。到1961年，生產(chǎn)了60架Lim-5M，當(dāng)年11月交付空軍。這款飛機(jī)不太成功，機(jī)翼加厚降低了飛行性能，操縱性變差，阻力增大，航程沒有想象中高。

Lim-5M，安裝火星-2 16管57毫米S-5火箭巢

S-5 8管57毫米火箭巢，武器特寫不綁定本機(jī)

波蘭總結(jié)了Lim-5M的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過大量測試，曾嘗試設(shè)計(jì)了新的吹氣襟翼，但噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，沒有服役。之后在Lim-5的基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅修改。在1961年生產(chǎn)了40架改進(jìn)型攻擊機(jī)，稱為Lim-6。之后Lim-6在機(jī)身附近的兩側(cè)翼下分別安裝了一個(gè)掛架，垂尾下方安裝了一個(gè)減速傘繭包，稱為Lim-6bis，1963年起生產(chǎn)并交付，1964年9月14日正式服役，這是波蘭的最后一種攻擊機(jī)。到1964年共生產(chǎn)了70架Lim-6bis，并將許多Lim-5M和Lim-6升級到Lim-6bis標(biāo)準(zhǔn)。其衍生的偵察型是Lim-6R (或Lim-6bisR)雷達(dá)偵察接收機(jī)設(shè)計(jì)，攝像機(jī)與Lim-5R相同。

Lim-6

Lim-6bis

Lim-6R

1971年，Lim-5P也升級為Lim-6bis標(biāo)準(zhǔn)，拆除了雷達(dá)，但保留雷達(dá)罩，額外安裝了翼下掛架，但沒有減速傘，稱為Lim-6M。Lim-6M改為偵察型的被稱作Lim-6MR。Lim-6bis/6R/6M/6MR在80年代活躍，1985年起被蘇-22替代，分配給訓(xùn)練部隊(duì)，用到1992年退役。

Lim-6M

Lim-6MR

該機(jī)除了在波蘭服役，還出口多國，包括安哥拉、保加利亞（29架Lim-5，2架Lim-5P）、埃及、東德（120架Lim-5, 40架Lim-5P）、印度尼西亞、馬里、尼日利亞、敘利亞，德國統(tǒng)一后將該機(jī)出口幾內(nèi)亞比紹；以色列俘獲過該機(jī)，測試后借給美國測試，80年代末返還以色列。

性能：

乘員：1人

長度：11.36米

翼展：9.63米

翼面積：22.6平方米

高度：3.8米

空重：4,271kg

毛重：5,651kg

最大起飛重量：6,652kg

動(dòng)力：一臺Lis-5離心式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力33.1kN

最大平飛速度：1,150km/h

航程：1,080km

升限：16,470m

起飛速度：265km/h（掛載2個(gè)火星-2 16管 57毫米S-5火箭巢和2個(gè)PTB-400副油箱）

著陸速度：215-250km/h

最大爬升速度：41m/s（開加力）

起飛距離：780m（混凝土跑道，開加力）

著陸距離：770-970m（混凝土跑道雷達(dá)偵察接收機(jī)設(shè)計(jì)，開減速傘）

武器：

1門37mm N-37D航炮（備彈40發(fā)）；

2門23mm NR-23航炮（備彈160發(fā)）；

4個(gè)掛架，可掛載共780kg的炸彈、ZB-360凝固汽油彈、57毫米火箭巢或400升的PTB-400副油箱

圖片來自網(wǎng)絡(luò)