2020年一建民航備考，航嘉教育串串老師具有豐富的民航教學經驗。具有合理的技巧和方法，通俗易懂的把深奧的原理分析明白，串串老師歸納總結能力強，考點把握精準。串串筆記更是圖文結合，幫助考生快速理解消化。

一級建造師民航實務，當你決定考的那一刻，你需要決心!恒心!態度!切忌：不能三天打魚，兩天曬網!報個適合自己的班，首先節省時間，少走彎路;其次通過報班，你會發現其他的考友都特別努力，有比較才更有動力。

1.每批鋼筋到貨后，抽樣檢測的內容包括( )。

A.抗拉極限強度

B.屈服點

C.冷彎試驗

D.焊接性能

E.表面特征

【解析】根據2019版教材P33，每批鋼筋到貨后，抽樣檢測的內容包括抗拉極限強度、屈服點、冷彎試驗。所以本題參考答案為ABC。

2.一般梁肋鋼筋的綁扎順序是( )。

A.箍筋→下排主筋→上排鋼筋

B.下排主筋→箍筋→上排鋼筋

C.箍筋→上排鋼筋→下排主筋

D.下排主筋→上排鋼筋→箍筋

【解析】根據2019版教材P33，一般梁肋鋼筋的綁扎順序是：箍筋→下排主筋→上排鋼筋。所以本題參考答案為A。

3.在首級高程控制測量中，施測工具包括( )。

A.全站儀

B.測微器

C.水準尺

D.水準儀

E.經緯儀

【解析】根據2019版教材P42，在首級高程控制測量中，施測工具包括水準儀、測微器、水準尺。所以本題參考答案為BCD。

4.民航機場的導航系統包括( )。 A.全向信標 B.測距儀 C.雷達 D.GNSS E.AMSS

【解析】根據2019版教材P46，民航機場的導航系統包括ILS、全向信標、測距儀、GNSS。所以本題參考答案為ABD。

航嘉教育串串筆記關于民航考試的個人領悟：

(1)2019年試題，民航趨向于專業化，之前公共課的橫道圖、網絡圖、經濟SV、CV這些都看不到，民航專業知識占據案例大部分考點。

題偏。就我而言，案例一的2、3問，案例四的1、4問，案例5的老王等，都是偏題，可能只有專業從事相關工作的同學能答出，其他小問有一些能答一些，但答不全。就這些丟分而言，在那些我們能得分的部分，就必須滿分!如果該得分的地方失誤太多，那肯定與及格無緣。要求民航考試基礎必須扎實、務必細心。

答題技巧。很多同學感覺實際和估分有差距，有可能就是答題技巧的原因。演草紙發下來，建議在草紙寫上關鍵詞三字，做題的過程中看兩眼，答案例的時候，1確定答題思路;2想想踩分點關鍵詞;3落筆寫。避免寫了一堆，沒答到點子上，浪費時間。

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有一些題，比如19案例4第6小問，視頻監控驗收內容，答案書上有，因為冷門考點，大部分人都忽略看這一條。可以自己理解攝像功能是什么，假如你去驗收會檢查什么。位置、成像質量、高度等，就算答不全，答不對，興許也能碰上1-2分。