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電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機20位插接件螺絲 ZD6-J轉轍機20位插接件螺絲扭力計算是結合交流電機的電磁學特性。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機20位插接件螺絲 ZD6-J轉轍機20位插接件螺絲圖是實施例提供的軸承座應力傳感器的安裝結構示意圖，參考圖和圖，信息采集模塊還可軸承座應力傳感器，軸承座應力傳感器設置于軸承座的外壁上，軸承座應力傳感器用于監測軸承座中的滾動軸的徑向應力信息，轉轍機的部件狀態信息還滾動軸的徑向應力信息。,后應說明的是實施例僅用以說明的技術方案，而非對其盡管參照前述實施例對技術方案進行了詳細的說明。,本實施例對如何獲取非正常情況即亞健康情況和故障情況，本文將這兩種情況統稱為轉轍機存在故障的情況的電流曲線進行介紹，由于轉轍機的三相動作電流曲線的形態基本一致，因而在提取非正常狀態的電流曲線時，僅用某一相的電流曲線進行。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機20位插接件螺絲 ZD6-J轉轍機20位插接件螺絲對道岔工作階段進行劃，通過對轉轍機的機械結構繼電器組合電路和外電源接線圖進行研究，篩選出一系列表征工況的特征。,如冗余控制電量顯示數記錄動作電流歷史數查詢數傳輸等等對于使用一個或多個電源變壓器從電源取電的供電方式，存在以下不足當大電壓電壓升高雷電時，將造成電壓取電的變壓器的一次側過壓而故障由于電源變壓器與工作電源相連。,轉轍機狀態信息為過車狀態時，機械部件受力信息還接點座受力將接點座受力與接點座受力對比。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成