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意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵 ALP1A-D-4-FG

   2023-11-15 390
核心提示:意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵 ALP1A-D-4-FG
 意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵 ALP1A-D-4-FG
意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵 ALP1A-D-4-FG
意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵 ALP1A-D-4-FG




 

 

 

正向理線的目標(biāo)是同時(shí)具有5效果:

 

1)配線架預(yù)留:配線架背后雙絞線預(yù)留

 

2)提高可靠性:提高模塊端接后的長(zhǎng)期可靠性

 

3)機(jī)房?jī)?nèi)美觀:做到機(jī)房?jī)?nèi)、機(jī)柜內(nèi)任意一處都允許外人拍照

 

4)施工快捷:耗費(fèi)1.5人,在30分鐘內(nèi)完成24口配線架的理線

 

5)機(jī)柜內(nèi)單側(cè)進(jìn)線:從機(jī)柜內(nèi)的一側(cè)進(jìn)線,另一側(cè)留給電源、光纜和跳線

 

這5效果對(duì)于綜合布線工程而言有著非常的意義

 

☆★聯(lián)系人:陳文娟        官網(wǎng) http://www.fujianbaisheng.com/    QQ:3506672904          ☆★☆★

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     三、怎么消除液壓齒輪油泵的困油現(xiàn)象

 

 

    外嚙合齒輪泵在嚙合過程中,為了使齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油,齒輪的重合度ε必須大于1,即在前一對(duì)輪齒脫開嚙合之前,后一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合。在兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí),它們之間就形成了閉容積。此閉容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),先由大變小,后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。

 

    為消除困油現(xiàn)象,常在泵的前后蓋板或浮動(dòng)軸(浮動(dòng)側(cè)板)上開卸荷槽,使閉容積限制為最小,容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

 

    四、液壓葉片泵困油現(xiàn)象怎么消除?

 

    在作用葉片泵中,因?yàn)槎ㄗ訄A弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉容積,但容積大小不變化,所以不會(huì)出現(xiàn)困油現(xiàn)象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準(zhǔn)確,因此仍可能出現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。為克服困油現(xiàn)象的危害,常將配油盤的壓油窗口前端開一個(gè)三角形截面的三角槽,同時(shí)用以減少油腔中的壓力突變,降低輸出壓力的脈動(dòng)和噪聲。此槽稱為減振槽。

 

    五、液壓柱塞泵怎么消除困油現(xiàn)象?

 

    在軸向柱塞泵中,因吸、壓油配流窗口的間距≥缸體柱塞孔底部窗口長(zhǎng)度,在離開吸(壓)油窗口到達(dá)壓(吸)油窗口之前,柱塞底部的密閉工作容積大小會(huì)發(fā)生變化,所以軸向柱塞泵存在困油現(xiàn)象。人們往往利用這一點(diǎn),使柱塞底部容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓縮(預(yù)膨脹),待壓力升高(降低)接近或達(dá)到壓油腔(吸油腔)壓力時(shí)再與壓油腔(吸油腔)連通,這樣一來減緩了壓力突變,減小了振動(dòng)、降低了噪聲。

 

 

 

 

 

  齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能盡快地分析并判斷出故障發(fā)生部位和產(chǎn)生原因,找出與故障相關(guān)的部件,提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄露、過熱、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或咬等現(xiàn)象,本文的內(nèi)容是關(guān)于齒輪泵故障產(chǎn)生原因及排除方法,希望對(duì)你的工作和學(xué)有所幫助。

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