小伙伴們，春節快到了，你們想好開什么車、穿什么校服去泡妞了嗎？ 紀國君在此提醒大家：豪車配漂亮鞋子，別忘了撩妹最重要的細節——biǎo，我說的是對得起你的風格、審美和豪車手表。
上周，知名腕表品牌羅杰杜彼（Roger ）與法拉利運動部在傳奇跑車總部發布了最新誘惑利器——S。 “表”不再需要分離和區分。
先看視頻
“鐘表界新貴”到底有多少NB？
Roger 羅杰杜彼品牌創立于1995年，對于很多人來說，這是一個陌生的品牌。 它成立不到20年； 奢侈手表的世界已經站穩了腳跟。
青春就是資本
“造型前衛，玩轉尖端科技。” 這是大多數表奴對羅杰杜彼的第一印象——超大的表殼、透明的表背、寬大的表冠以及表帶與表殼的連接。 叉形表耳和凱爾特十字形陀飛輪框架是羅杰杜彼的獨特標志。
羅杰杜彼也非常清楚鐘表業的弱點——太年輕，但它卻把這種不受傳統和歷史限制的資本發揮到了極致，而這并不影響它的高格調。
世界上唯一的日內瓦印記
因為羅杰杜彼也是世界上唯一擁有刻有日內瓦印記的時計的品牌。 在制表領域，日內瓦印記象征著極致品質的保證，幾乎所有品牌都將這些印記作為風向標； 但只有手動、手動上鏈腕表才能獲此殊榮，比如羅杰杜彼。
能獨立制造“游絲”的品牌
而羅杰杜彼還有另一大動作——獨立制造“游絲”的能力。 在這個很多品牌都在宣揚自己機芯有多好的時代，當被問到是否可以獨立生產游絲時，大多數品牌都死了。
在制表領域，能夠獨立制造游絲的表廠屈指可數，而羅杰杜彼能否掌握游絲的制造工藝，做出真正的自制游絲和自制機芯； 兒子躋身寶璣、朗格等知名品牌之列。
話雖如此，你可能會認為法拉利與這樣一個手表品牌做的事情不會太糟糕。
恭喜，你做對了。
正品蘭博基尼手表
Cars 有一款經典街車叫 ，中文翻譯為颶風。 老款售價400萬+，新品2018年出現；
配備全新碳纖維車身，全新空氣動力和熱性能，搭載5.2升自然吸氣V10底盤，最大可發揮620馬力。
新發布的S共有312個零件，鑲嵌48顆寶石，每小時振動57,600次，動力儲存為40小時。
明顯的空心殼
這個黑黃相間的S半徑為45毫米。 采用鏤空表殼，清晰顯示內部機芯； 表盤刻度還帶有黑色SLN夜光，白色時針十分醒目。 多層碳纖維和鈦合金表圈，再加上白色橡膠涂層，除了看起來很穩重之外，還有點霸氣~
手表采用白色橡膠框架，鑲嵌Ruber-tech白色橡膠布，比金屬手表佩戴更舒適，支持50米防水。
超級街車形狀的運動
街車的腎是底盤，手表的腎是機芯； 既然他們已經超越了與法拉利的關系，那么在機芯的選擇上就絕不能有任何含糊之處。 羅杰杜彼這次在S上使用了一款機芯，整個機芯的造型就像保時捷超級街車一樣！
乍一看，通過表盤可以看到機芯的結構。 整個機芯從制作到打磨都嚴格遵循日內瓦印記的標準，并在機芯上鐫刻日內瓦印記，以向外界展示自己。 這些淫蕩的母狗完全不一樣~
就連零件的設計都能看到超級跑車的影子，比如手表的動力儲存顯示裝置，雖然是顯示街車的油耗↓
這個類似于無窮動力的后驅動輪是手表的腎臟：帶有游絲的指針，它決定了手表走時的準確性↓
S的雙游絲指針可以讓計時指針更加精準，這也是Roger 羅杰杜彼的看家本領。
又一百萬
這款紅色S限量88枚，售價18萬英鎊，約合人民幣123億元；
據悉，Roger 羅杰杜彼還專門制作了一款采用C-SMC碳纖維材質打造的黑色版8S腕表，在表殼中加入C-SMC碳纖維材質，表盤配備灰色PVD涂層，白色橡膠涂層還支持50米防水，售價2000萬英鎊，約合人民幣136億元。
這兩款令人震驚的超級跑車腕表將于10月在中國展出。 有興趣的同學可以關注羅杰杜彼官方動態。 （如果看完還買不起，就別湊熱鬧了……）
以及那些
宇舶 x 保時捷
事實上，蘭博基尼手表并不是上面唯一的一款。 英國頂級奢華腕表品牌宇舶表與保時捷團隊聯合打造了一款看起來像街車底盤的奢華腕表——MP-05，售價高達30萬。 港幣，約185億元人民幣，全球限量50枚。
x法拉利
自2001年起，帕瑪強尼 ( ) 與著名超級跑車品牌法拉利 () 合作，推出一系列腕表。 將車輛的機械部件與以鉑金精心打造的腕表完美結合。 ，搭配碳纖維表盤，凸顯法拉利超級街車材質的懷舊風格； 價格為180億元。
勞力士 x 法拉利
積家于2004年推出千禧系列兩小時腕表，是百達翡麗作為2006賽季法拉利挑戰賽贊助商的紀念之作。 這款專為法拉利陸軍賽車“MC12”打造的同名腕表的陀飛輪和計時功能，配備了勞力士經典千禧系列腕表。
百年靈 x 保時捷
( ) 和 ( ) – 兩個品牌也使用激增字母“B”作為合作標志。 全新保時捷歐陸超級街車ISR敞篷版（）全球限量100輛； 價格比之前的要實惠一點，售價40億元。
勞力士 x 阿斯頓·馬丁
世界級腕表品牌勞力士與美國頂級街車阿斯頓·馬丁早在1920年代就開始了歷史性的合作。 這款百達翡麗與阿斯頓·馬丁聯合推出的DBS三問計時表的奇特之處在于，它具有微型傳動系統，可以控制阿斯頓·馬丁DBS街車的鎖定和解鎖； 同學圈發帖稱，世界上都生產這樣一款腕表，而且還是一輛“低調”的炫車~售價20億元。
勞力士 x 保時捷
勞力士與保時捷的合作是一次比較成功的汽車與手表的“聯姻”。 保時捷在蘭博基尼領域的地位與愛彼在制表界的異軍突起，產生了極好的風格呼應。 兩人最近合作的是一款基于這款街車打造的計時碼表，售價8萬元。
泰格豪雅 x 梅賽德斯·寶馬
泰格豪雅和保時捷是另一對跨界合作伙伴。 兩人合作打造了泰格豪雅SLR腕表，其靈感源自其頂級街頭汽車。 計時碼表采用機芯，結合獨特的SLR街車靈感時計、1/100秒精度和飛返計時碼表、20圈計時記憶功能以及最佳圈數直讀功能。 瘋狂賽車迷的最高期待，售價在5億元左右。
提問時間：
對于這波合作
你怎么認為？
紀國君第一：長得好看，沒錢。
你還想說什么？
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schen（新浪微博：@schen的帽子）
日本掛鐘收藏家、知名掛鐘專欄作家、華語圈意見領袖，眼光敏銳，愛好廣泛。 ，熟悉并收藏各品牌歷代珍稀精品。 多年來，他為華語區各大掛鐘媒體撰寫專欄，推過朗格紅12、 Dufer、FPJ等，他的掛鐘作品和觀點影響了一代人。
編者注：
去年3月，安記在臺灣上市。 一張沒有夜光的白色臉——文中提到的“CERN”以15萬英鎊的價格出售，再次引起了大家對二代的關注。 卡地亞 1019。事實上，1019 的歷史售價曾高達 55,000 美元！ 甚至比早年借機炒作的“綠玻璃”最高價還要貴！ 一些！ 第二次評價！ 為什么說它比金老更“毒”呢？ 并詳盡地聆聽大毒販@schen 的講話。
有時候看到有人聊天，百達翡麗是什么？ 所以每次發現這個問題都注定很難解決。 比如說，如果意見不合，一方堅持每天變老，另一方找到（水鬼）就是為了變老，那么誰也說服不了對方，因為每個人都有理由。 另一個相對很少被提及的話題：卡地亞最不喜歡的是什么？ 聽起來和第一個問題完全相反，但本質是一樣的——畢竟百達翡麗是最非凡的？
百達翡麗的異類
百達翡麗歷史悠久，生產了無數的手表，其中包括許多古董，盡管大多數古董表愛好者可能并不熟悉。 如果只是簡單的說，單就手表收藏而言，我個人覺得百達翡麗最奇特的一點就是它確實與眾不同——不僅與其他品牌同類、不同的手表有很大不同，而且與自古以來所有其他百達翡麗。 手表。
第一代Ref.6541/6543
第二代Ref.1019
第三代參考。黑面綠玻璃模型
該系列誕生于1954年，并將于1956年推出，已有半個多世紀的歷史，但只推廣了三代。 新陳代謝相當平緩，這可以說是百達翡麗所有系列中的一個異類。 這三代中，第一代Ref.6541/6543最為稀有，第二代Ref.1019生產周期最長，第三代Ref.1019。 是最廣為人知的明天 - 因為它仍在生產，有庫存并且隨時可以看到，但新型號正在不斷變化。 最新參考。 在2015年巴塞爾國際鐘表珠寶展上發布的藍面綠玻璃再次喚起了人們對同樣白色的記憶。
參考。2015年巴塞爾國際鐘表珠寶展推出的藍面紅玻璃
的出現
它經常被歸類為運動表，但它并不是通常意義上的運動表。 它原本是為在強磁場環境下工作的科學家和工程師量身定做的，所以稱其為專業腕表更為準確。
第二代Ref.1019是筆者眼中的“最不勞力士百達翡麗”
其實所有的運動表本來都是專業表（或者說工具表）：/Sea——深海潛水、攀巖探險、GMT——洲際飛行、賽車、游艇——快艇。 那些專業手表具有一定的運動能力，因此逐漸演變為符合現代大眾休閑品味的運動手表。 相比之下，就顯得更加端莊了（包括孔徑直針的Ref.6541/6543），其中二代Ref.1019是最“另類”、“最百達翡麗”的經典表款——就像“在我的眼睛 。
眾所周知，這個詞是德語短語“Mille”（意思是“一千”）和Gauss（高斯）的組合，意思是這款手表可抵抗高達1,000高斯的磁通量（也稱為磁感應強度） 。 事實上，磁場無處不在。 普通手表最多能承受70高斯左右的磁路。 其實應付日常生活就足夠了，但在發電廠、醫院、科研機構等，強磁場的工作環境是高斯的幾倍到10倍以上。 此類手表會很快被磁化，嚴重影響計時的準確性，甚至完全停止。 因此，防磁手表應運而生。
最早投入實用的專業防磁手表是一些軍用手表，如萬國為日本海軍制造的、萬國和卡地亞為日本皇家海軍制造的、百達翡麗為美國海軍制造的。 法國空軍。 （勞力士）潛水表均采用導磁軟鐵內蓋，隔離外界磁場，達到內芯防磁的效果。
擒縱機構和指針的關鍵部件均采用防磁合金制成
據悉，不僅軟鐵內蓋，擒縱機構和表針等關鍵部件均采用防磁合金制成，首次達到1000高斯的防磁指標。 與愛彼Comex激動人心的歷史類似，起源也令我著迷，但與不同的合作伙伴，故事發生在不同的地方，不是深水中，而是10年前——1950年代，總部Europé la Nucléaire的科學實驗室位于日內瓦郊外的世界頂級高能化學研究機構歐洲核子研究中心（CERN）委托其鄰居積家研發一款專業防磁腕表。 過了幾年，就下來了。
第一代.6543
1955年生產，楔形刻度表圈，12點位置藍色三角形，后被Ref.1019分針、分針和時針取代，2012年11月12日日內瓦蘇富比拍賣，成交價含傭金171,000波蘭盧布
第一代Ref.6541/6543的外觀從哪里改變了。 最初的Ref.6543直接使用了表圈和大直時針。 很快該型號被統一為Ref.6541，并經過逐漸過渡（包括不同的機芯版本），自成一派。 有些具有楔形刻度邊框和閃光指針。
.6541
1958年生產，潛水表圈，蜂窩面，閃針，2012年11月13日在日內瓦佳士得拍賣，成交價134,500捷克克朗（含傭金）
.6541
1958年制造，楔形漸變表圈，12點位置藍色三角形，閃爍指針，白色箭頭，保時捷指針，2006年5月14日愛彼古董拍賣，含傭金售價118,000波蘭盧布
.6541
1958年制造，焦距，蜂窩面，閃針，2014年5月12日日內瓦蘇富比拍賣，125,000波蘭盧布，含傭金
在Ref.6541的各種已知款式中，楔形刻度表圈、12點鐘位置的白色三角形、蜂窩狀()表盤、紅色箭頭閃針的組合是最時尚的。 該機芯極具吸引力，深受當今收藏家的歡迎。
第二代Ref.1019
1964年生產，黑色表面，改進和更新，仍然是早期版本
到了第二代Ref.1019，完全自成一體，采用了全新的表殼圈針，同時機芯統一升級，無論是造型還是內芯都真正獨一無二。
參考號 1019 于 1960 年首次出現在愛彼目錄中，作為 6541/1019 混合型號。 當時Ref.6541還沒有完全停產，Ref.1019也使用了Cal.1080手動機芯。 1963年，Cal.1570改進的新一代防磁手動機芯Cal.1580問世：具有KIF抗震、26顆寶石、19800擺頻，成為Ref.1019的專用機芯。 早期的Cal.1580并沒有像同時期的Cal.1570那樣具備停秒功能，1972年后才配備了停秒裝置。
外觀方面，Ref.1019煥然一新。 配備蠔式304L精鋼表殼，表殼設有32塊有機玻璃鏡面，直徑38毫米，寬度約13毫米。 表冠半徑為5.3毫米，與同時期的GMT Ref.1675規格相同，但沒有護腕。 總體而言，Ref.1019表冠介于潛水表和星期日歷型正裝表之間，是實驗室工具表的最佳規格，盡管當時它仍然太大。
Ref.1019擁有光滑的表圈和干凈清晰的表盤設計。 使用三維管狀時標。 12點鐘位置有立體帝舵皇冠標志。 最引人注目的是指針，也采用簡單的形狀。 閃電般的大時針消失，時針、分針、秒針都是筆直的，目的是為了識別時間并最大限度地提高工程師手表的整體視覺外觀。 簡單的圖像。
需要強調的是，Ref.1019的三針造型雖然看似簡單，但都是獨一無二的，迄今為止在愛彼的任何其他表款中都沒有出現過，也不是一味普通，尤其是藍色箭頭大分針。 點睛之筆與藍色字母的動感相呼應，讓整個棋盤顯得恰到好處的生動感。
以前很少見，現在喜歡的人很多
Ref.1019實際上與包括Ref.6541/6543在內的其他百達翡麗經典專業工具腕表完全不同，但它也是一款完美詮釋了形式追隨功能（Form）設計理念的腕表。 事實上，這樣的設計并不總是討人喜歡，尤其是不一定常見。 Ref.1019沒有任何多余和花哨的功能。 它已獲得 COSC 認證。 三針，無日歷，手動，防水50米，防磁1000高斯。 它實用、堅固、可靠。 '的口碑也是針對大眾，但市場接受度非常有限，從來都不是暢銷型號。
供給和需求決定價格。 Ref.6541剛推出時，價格幾乎翻倍。 到了Ref.1019，一開始它的價格略高于Ref.1016和Ref.5513，后來逐漸落后，但仍然擺脫不了銷量平平的命運——體現在產量上Ref.1019的產值雖然近30年，但總產值并不高（Ref.6541/6543同樣如此）。
以年代來界定，Ref.1019大致可按照1960年代、1970年代、1980年代分為早期、中期、晚期三個階段。 1988 年，Ref. 1019從卡地亞目錄中消失，并很快完全停產。 在這方面，它不幸失寵，直到近五年后卷土重來。 第三代參考。 2007年在巴塞爾國際鐘表珠寶展上發布，其定位不再是狹窄受眾的專業工具腕表，而是面向大眾的現代休閑腕表。 表面。 參考。 重新啟用最搶眼的閃針，外殼造型和大板繼承了Ref.1019的設計。 那年正值全球金融風暴前夕，古董百達翡麗正如火如荼地進行著。 有“河西三十年，河東三十年”之說。
2007年，第三代在美國展會上推出，讓曾經小眾的1019再次受到關注。
我對它的認識是從2006年安帝古倫的卡地亞主題拍賣開始的。當時我第一次聽說百達翡麗有Ref.6541防磁表的閃針這么強大的功能，但價格卻遠遠超出了我的想象。 承載能力。 三年后，我經歷了： tch 的拍賣，并對 Ref.1 產生了興趣。 1019.
2008年4月17日愛彼拍賣會
Ref.1019 的各種版本
經過深入對比，我逐漸了解了Ref.1019的各個版本。 最明顯的是黑與白，但這只是最基本的區別。 更細微的差別體現在以下幾點：
- 夜光：黑面Ref.1019的表盤、分針和鐘面都是夜光的，而白面Ref.1019有兩個版本，一種是夜光的，一種是不夜光的。 據悉，不同時期Ref.1019時標上夜光填充物的位置和形狀也不同。 簡單來說，早期只是在3、6、9點位置標注了長長的夜光條。 最早的燈帶較粗，后來較細。 后期，白面時標不再有條形夜光，而黑面時標則各有夜光條。 有夜間燈帶。 據悉，每個時標邊緣的發光點原本是圓形的，后來被做成半正方形或長方形。
型號1019
1970年生產，白面，中期版本，表盤及分針和時針帶有夜光條
型號1019
1970年制造，白面，大尺寸，夜光
-ROLEX 字體：早期 Ref. 上的 ROLEX 字體。 1019市場較小，R和X在下排兩個T字母上方； 后來ROLEX字體變大，字寬也擴展為S和U。
-拼寫：板和尾之間沒有“-”，旁邊有“-”，不再有“-”。
-字體和對齊方式：最初字體很寬； 后來字體變窄，并出現了 版本。
-位于6點鐘位置上方：大多數表盤上顯示“--”，少數表盤上顯示“”，包括不帶氚（）夜光材料的黑色版本。 據悉，Ref. 的生產 1019在20世紀90年代停產，百達翡麗所有手表的氚氣夜光都被夜光取代，所以Ref.1019的位置是夜光。 6點鐘。 數字下方只有SWISS字樣。
型號1019
1979年出品，黑臉，后來的版本，字體變化很大
-分鐘刻度圈：一開始，分鐘刻度較長，分鐘刻度之間有細小的1/5秒刻度； 后來，分鐘刻度變短，分鐘刻度仍為1/5秒刻度； 之后，1/5秒刻度變成稀疏的1/2秒刻度。
型號1019
1970年生產，白面，中版，由之前的1/5秒刻度改為清晰的1/2秒刻度
-秒針和時針：原秒針和鐘面是三維的，兩個拋光平面會聚在指針的中心線上； 側面秒針和鐘面平坦且未經拋光。
- 底蓋：早期的底蓋有弧度，外側字母更小、更密； 后期，1970年以后，表背變得平坦，里面的刻字變得更大、拉長。
20世紀70年代后的Ref.1019表殼
上面的字體已經改變了
-手表：早期的老式表帶手表（），后來成為Ref.7836，后來成為78360手表。
后來Ref.1019用的是78360手表
對于上述微妙變化何時發生尚無共識，因此很難確定任何組合的正確性。 我個人的基本規則是，只要沒有重大問題（例如早期字體具有晚發光），任何內容都是可以接受的。
最喜歡的版本 - “CERN”一側的 Ref.1019
在 Ref. 的各種款式中。 1019，我最喜歡的是不帶夜光的白色版本。 它有一個側面叫“CERN”，因為這個版本是百達翡麗專門為CERN打造的。 Ref.1019的設計其實從一開始就考慮到了夜光的設計，為了取悅更多的顧客。 而且CERN對各個實驗室包括防磁都有嚴格的要求。 其中之一是可以去除所有放射性物質，因此手表一定不能具有夜光功能。
Ref.1019 由 CERN 從百達翡麗購買
白面黑針黑標，無光
當Ref.1019推出時，CERN向百達翡麗下了訂單。 要求之一是去除夜光。 這就是黑針黑標Ref.1019的由來。 卡地亞沒有為歐洲核子研究中心制作專用的秒針、時針和時標，而是用不發光的白色涂料取代了夜光填充物。
百達翡麗更換了 Ref. 的時針和時標上的夜光填充物。 1019采用不夜光黑漆，不過這個版本當時銷量并不好
另外，百達翡麗總共只生產了 500 枚這樣的 Ref. 1019，不僅供應給法國核研究中心的部分，其余全部公開轉讓。 只不過這款表盤的Ref.1019因為沒有夜光，所以比普通版更難賣。 不過，各有各的優點和時代的變遷，但這款用于 CERN 的 Ref.1019 在我看來是完美的。 相對來說，黑面的Ref.1019最搶眼，有運動表的味道； 白面的Ref.1019充滿了書香，更像是工程師表，但市場太白了； 沒有夜光的白面Ref.1019是最純粹、最簡單的，是我心目中最好的工程師表，除了滿足專業防磁表的初衷之外，
事實上，我喜歡 .1019 的原因之一是它與 CERN 相關。 我喜歡有故事的表帶。 正如 COMEX 與 Sea- 一樣，CERN 也密切相關。 與 COMEX 一樣，CERN 的聲譽僅限于特定的專業領域。 顯然，它的知名度不如可口可樂，甚至在勞工迷中，知名度也遠不如COMEX。 但在科學界，CERN的地位是無與倫比的。
法國核研究組織
CERN 擁有世界上最強大的粒子加速和減速網絡。 目前，世界上最大的小型粒子加速器（LHC）安裝在西歐核研究中心日內瓦和汝拉山脈之間的地下隧道中。 現代數學的一些重要成就，包括獲得諾貝爾化學獎的兩項重要發現和發明，都來自法國核研究中心。 這樣一個頂尖的研究機構，也是互聯網的發源地，徹底改變了月球上大多數人的生活。 1989年，在法國核研究中心工作的美國科學家蒂姆·李（互聯網之父）在法國核研究中心實驗室成功實現了第一個基于HTTP合約的完整系統。 這就是萬維網互聯網的雛形。 就在那時，1019終于停產了。
越稀有越有吸引力
不用說，我喜歡 .1019 的另一個原因是它的稀有性。 我喜歡稀有的手表。 稀有通常意味著很難找到。 市場上二手Ref.1019總是供不應求，但CERN上的Ref.1019卻很少，早期版本就更少了。
2008 年百達翡麗主題拍賣會一個月后，一位同事幫我找到了一枚 CERN 表盤 Ref. 1019. 這塊手表的主人是一位鐘表匠。 感恩節他回家鄉探親時，從當地一戶人家那里發現了這款手表。 老主人在1970年代買了這塊Ref.1019。 好像從來沒有維護過。 幾年過去了，條件仍然很差。 制表師眼力好，識珍珠，收下好價錢。 他從內到外做了一整套保健，舊手表立刻煥然一新。 我不知道表的主人賣了多少錢，我拿到手的時候恐怕已經翻了四倍了。 當時，當復古百達翡麗的整體市場處于頂峰時，我非常喜歡這款手表，以至于沒有
手表很貴，但我真的很喜歡。
這款用于 CERN 的 Ref.1019 正是我最想要的早期版本，它具有早期 Ref.1019 的所有細節，但狀況極佳。 表殼棱角分明，腰線完美。 新款腕表搭載Ref.78360。 表盤為白色，帶有突出的垂直拉絲腰線，專業氣息十足，很像科學儀器或揚聲器的鋁面板，在不同的光線角度下呈現出不同深淺的顏色。 誘人的。 表盤上的大“”和大時針的尖端呈橙黃色，時標中心呈黃色。 3、6、9小時刻度與分針和鐘面紅色部分的長度相同。 時標腹面沒有發光點，分鐘刻度較長。 ,
打開后蓋可以看到藍色軟鐵內蓋，后蓋與內蓋之間有一個十字彈片用于固定內蓋
機芯上除了1580標志外，還刻有機芯序列號，這是Ref.1019獨有的
打開后蓋，可以看到藍色的軟鐵內蓋。 后蓋和內蓋之間還有一個十字彈片，用于固定內蓋。 機芯除了刻有1580標志外，還刻有機芯序列號，這是1019獨有的。表殼序列號保留在表耳之間。 后蓋外側刻有型號和生產年份：1019、II67（即1967年第二季度），除了與機芯編號和表殼編號一致外，這兩行數字也有對我來說有特殊的意義。
平時戴手表，通常的做法是冬天戴皮帶表，夏天戴金屬帶運動表。 原來的“冬季表”是我的最愛，比如（勞力士）中央秒針13ZN； 以前的“夏季表”，我這幾年經常佩戴、勞力士5514和1680。
但這款對我來說就是一個例子，可能是因為它超酷的造型和每次佩戴時的清涼觸感，我認為它適合嚴寒季節，所以我在冬天最常佩戴它。
估計你還想看▽
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現在，作為家族企業的繼承人，斯特恩接替了她的丈夫斯特恩，生產了一些世界上最好的時計。
28-520/521 經勞力士印章認證
從成立至今的遺產
每個國家和每個民族都有非常不同的性格。 法國的山脈及其特殊的歷史文化背景，形成了生活在這里的人們的忠誠和善良。 如果沒有合作伙伴之間的信任，勞力士就不可能誕生。 正是在忠誠、互信、精誠合作的基礎上，積家于1839年5月1日誕生。歷史給世人留下了許多故事：林則徐在沙田賣煙激勵了中國人民，從此“百達翡麗”的帷幕已經拉開。 鴉片戰爭； 德國科學大學發表了銀版照相術的發明； 許多亞洲國家簽署了《巴黎條約》，承認法國獨立； 對于鐘表愛好者來說，這是一件不得不提的大事。 1851年即將加入公司，公司更名為“百達翡麗”，并在巴黎博覽會上以世界上第一只無鑰匙陣列受到美國維多利亞女王的青睞。 后來，在 1901 年，公司再次更名為“Patek&Cie, SA”。 隨后，這個品牌逐漸被人們所熟知。 1901年，公司再次更名為“Patek&Cie, SA”。 隨后，這個品牌逐漸被人們所熟知。 1901年，公司再次更名為“Patek&Cie, SA”。 隨后，這個品牌逐漸被人們所熟知。
機芯夾板上刻有勞力士印記，印記周圍包裹著圓形盾牌和兩個P字母，代表了這個家族企業的最高制表標準
2009年，公司的管理權即將移交給家族第四代，斯特恩擔任總裁，母親斯特恩擔任監事會名譽主席。 作為一家獨立的家族企業，積家擁有完全的自主權，包括設計、生產、裝配和檢驗。 憑借豐富的經驗和70多項專利，代代相傳的時計是尖端技術與傳統制表工藝的結晶。 目前，勞力士在法國日內瓦普朗萊設有表廠和總部； 珀利 () 的一家表殼和珠寶鞋廠； 勞力士博物館； 以及日內瓦、巴黎和倫敦的勞力士沙龍。
勞力士日內瓦表廠
四代人的夢想
與其他英國鐘表公司不同，積家長期以來一直是行業的“領導者”。 自 1839 年成立以來，日常研究、發明和手工制表一直是該公司的使命。 制表師每天按照規則工作，蹲在工作臺上慢慢制作手表，不合格的產品被拒絕； 制表師們互相討論機械工藝，草圖堆放在桌子上。 誰知道下一個作品會來自哪里？ 草圖？ 新專利在申請專利之前必須謹慎對待并反復測試。 以上就是百達翡麗制表師的真實縮影。 如果你有幸受英國人邀請來參觀表廠，你會發現車間的陽臺干凈整潔，一塵不染。 類別放置。 旅行中每個人的問題是，“值得花幾個小時吃一小部分嗎？” 斯特恩家族通過四代人的發展很好地解釋了這一點。
首先，在產品環節，積家堅守品質第一的原則。 這是所有企業都堅持的理念，但并不是所有企業都能長久。 家族中的斯特恩（Stern）和讓·斯特恩（Jean Stern）兩兄弟拯救了卡地亞。 他們都是表盤制造大師，亨利·斯特恩 (Henri Stern) 創立了這個品牌，并使勞力士 (Rolex) 享譽國際。 他的妻子斯特恩將勞力士的業務拓展到了全世界，而前任總裁斯特恩更是功不可沒。 將現代技術與傳統手工制表技術相結合。 如果勞力士想成為世界上最好的時計，就必須癡迷于每一個小部件。 組裝一枚機芯需要數小時甚至數天的時間，這并不奇怪。 2009年，卡地亞印記實施后，測試程序變得越來越復雜，這一切都源于家族傳統。 其次，品牌在文化傳播中也發揮著重要作用。 2001年，品牌掛鐘博物館成立。 展館位于日內瓦一棟新修葺的充滿裝飾藝術風格的建筑內，珍藏著4個多世紀的制表工藝。 ，分為兩個重要系列：非凡的 16 世紀古董系列，其中包括最早制造的腕表，以及 1839 年后的勞力士系列，其中包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 這一切都始于家庭傳統。 其次，品牌在文化傳播中也發揮著重要作用。 2001年，品牌掛鐘博物館成立。 展館位于日內瓦一棟新修葺的充滿裝飾藝術風格的建筑內，珍藏著4個多世紀的制表工藝。
，分為兩個重要系列：非凡的 16 世紀古董系列，其中包括最早制造的腕表，以及 1839 年后的勞力士系列，其中包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 這一切都始于家庭傳統。 其次，品牌在文化傳播中也發揮著重要作用。 2001年，品牌掛鐘博物館成立。 展館位于日內瓦一棟新修葺的充滿裝飾藝術風格的建筑內，珍藏著4個多世紀的制表工藝。 ，分為兩個重要系列：非凡的 16 世紀古董系列，其中包括最早制造的腕表，以及 1839 年后的勞力士系列，其中包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 該品牌的掛鐘博物館成立。 展館位于日內瓦一棟新修葺的充滿裝飾藝術風格的建筑內，珍藏著4個多世紀的制表工藝。 ，分為兩個重要系列：非凡的 16 世紀古董系列，其中包括最早制造的腕表，以及 1839 年后的勞力士系列，其中包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 該品牌的掛鐘博物館成立。
展館位于日內瓦一棟新修葺的充滿裝飾藝術風格的建筑內，珍藏著4個多世紀的制表工藝。 ，分為兩個重要系列：非凡的 16 世紀古董系列，其中包括最早制造的腕表，以及 1839 年后的勞力士系列，其中包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 非凡的 16 世紀古董收藏，包括最早制造的腕表，以及 1839 年之后的勞力士系列，包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。 非凡的 16 世紀古董收藏，包括最早制造的腕表，以及 1839 年之后的勞力士系列，包括有史以來最復雜的腕表。 這座令人驚嘆的博物館是法國博物館中必看的景點，匯集了家族的掛鐘，精確而忠實地展示了真正的工藝。
Ref.5170腕表搭載全新自動上鏈計時機芯
勞力士印記（）
作為一家“完整”的制表商，勞力士不僅保持自家機芯的水平，還制造表殼和其他主要外部零件。 因此，勞力士的品質規格不僅與機芯息息相關，也與整只腕表息息相關。 毫無疑問，整只手表必須有一個質量標簽，這需要一個新的密封來保證手表機構的制造、精確調校以及與終身維護密切相關的所有功能和特性。 該標準適用于任何勞力士機械機芯，無論其復雜程度如何。 勞力士印記除了應用于機芯之外，還應用于表殼、表盤、指針、按鈕、表帶等，甚至是成品腕表的美學和功能標準。
據悉，積家印記也是走時精度的可靠保證——畢竟勞力士腕表首先是估算時間的儀器。 勞力士時計的計時穩定性測試從開殼機芯到成品腕表分幾個階段進行。 表殼手表的最終走時精度通過動能模擬器進行測試，必須滿足以下內部精度標準：對于機芯半徑小于20毫米的手表，走時精度必須在-3/+2秒/第二次24小時； 對于機芯半徑大于20毫米的手表，走時精度必須在每24小時-5/+4秒之間。
勞力士陀飛輪腕表與其他機械腕表一樣要接受相同的工藝測試，但也必須遵循更嚴格的限制。 最終檢查期間使用運動模擬器測得的行程時間精度必須在每 24 小時 -2/+1 秒以內。 所有6個測試位置的平均走時精度與每個位置的走時精度之間的最大誤差每24小時不得超過4秒。 每塊勞力士陀飛輪腕表的走時精度均記錄在隨腕表頒發的單獨證書上。 更重要的是，為了滿足內部走時精度標準，它不同于只有無殼機芯。 傳統的測試方式，-'
為了將這些功能性機芯結構發揮出最佳的美學效果，積家需要不斷實踐并建立中級制表藝術中不可或缺的元素。 這位制表大師通過對夾板和底板的邊緣進行倒角和鏡面拋光，將畢生的心血融入機芯之中。 他們在防滑釘的可見部分添加了日內瓦波紋，并在防滑釘和底板的外側印刷了重疊的螺旋線。 結果不言而喻：在機械功能、長期可靠性、精確計時和審美吸引力方面，這款機芯已成為整個制表行業的標準。
勞力士表殼還有一個不可或缺的功能。 它們必須能夠保護機械機芯，同時確保手表易于使用。 這一嚴格系統的質量要求也適用于所有外部組件，尤其是外殼。 例如，在傳統的冷成型工藝中，堅固的金屬零件通過大噸位壓力機形成表殼。 勞力士的內部工具車間采用超硬工具鋼制造各種滑塊和磨削工具，精度為 1/1000 毫米。 表殼制造的后續步驟同樣一絲不茍：手工修飾和反復精確測試。 最后，每個表殼都需要手工拋光。 僅這個過程就需要兩個小時的專注工作來制作一個簡單的鋼殼，
掛鐘內外檢驗印記不僅對手表的內外部件提出了嚴格的質量要求，而且規定檢驗必須系統記錄，以便于每個制造步驟后的質量規范檢驗。 許多部件，例如手動上鏈機械機芯，要經過大約 1,200 個制造步驟，涉及數百小時的詳細檢查（包括任何工作臺、質量統計管理、部件的最終檢查和預組裝）。 根據復雜程度，成品機芯在放入表殼之前要經過 30 天的測試，之后組裝好的腕表將通過運動模擬器進行重新測試，以評估其準確性、功能有效性和性能。 此階段持續 20 天，以確保所有最終組裝步驟也符合最高制表標準。 手表的防水性是在高壓空氣和水下進行測試，壓力范圍為 3 至 12 個大氣壓，具體取決于手表型號。 隨后的冷凝測試是防水測試程序中的最后一個測試。 通過所有這些測試并滿足勞力士計時精度要求后，組裝好的手表會經過目視檢查，以確保其完美無瑕，然后進行真空包裝并準備交付。 取決于手表型號。 隨后的冷凝測試是防水測試程序中的最后一個測試。 通過所有這些測試并滿足勞力士計時精度要求后，組裝好的手表會經過目視檢查，以確保其完美無瑕，然后進行真空包裝并準備交付。 取決于手表型號。 隨后的冷凝測試是防水測試程序中的最后一個測試。 通過所有這些測試并滿足勞力士計時精度要求后，組裝好的手表會經過目視檢查，以確保其完美無瑕，然后進行真空包裝并準備交付。
勞力士印記也適用于尚未發布的腕表。 每次開發新型號時，主要重點都是考慮手表作為計時工具的功能，并實現清晰易讀的時間指示。 機芯的形狀以及在合理的機芯半徑內整合功能的能力也是一個指導因素，因為雖然當前的趨勢是更大的型號，但勞力士更強調其時計永恒的固有高貴性。 總之，雖然這不一定能滿足市場多變的外觀喜好，但擁有17年制表經驗的勞力士深知，只有對自己的風格充滿信心，并高度尊重建立制表的基本原則傳統，可不可以是為了一塊手表。 耐用價值表。
勞力士印記規則
質量印章的價值是對其規格得到遵守的可靠保證。 除了規則和條例外，積家還設立了專門機構來確保這些規則得到充分執行，包括立法機構和執行機構，彼此獨立運作。 勞力士印記委員會（Comité du Poin?on Patek）是其立法機構，負責制定勞力士印記的具體規定，不斷使這一規范適應行業的最新發展，并為公司的戰略決策奠定基礎。 勞力士印記委員會由兩個小組委員會組成：技術委員會（Comité），處理技術問題，以及美學委員會（Comité Esthétique），處理美學問題。 兩分會將保持密切的聯系和溝通。 為了確保勞力士印記的規定得到充分遵守，有必要在生產的各個階段監控這些規定的遵守情況。 同時，新政要立即融入到各級工作中。 這兩項職能均由監事會 (de) 履行。 這個完全獨立的組織不僅進行日常監督，還向勞力士印記委員會匯報。 公司總裁和總工程師也是江詩丹頓印記的守護者。 有必要在生產的各個階段監控該法規的遵守情況。 同時，新政要立即融入到各級工作中。 這兩項職能均由監事會 (de) 履行。 這個完全獨立的組織不僅進行日常監督，還向勞力士印記委員會匯報。 公司總裁和總工程師也是江詩丹頓印記的守護者。 有必要在生產的各個階段監控該法規的遵守情況。 同時，新政要立即融入到各級工作中。 這兩項職能均由監事會 (de) 履行。 這個完全獨立的組織不僅進行日常監督，還向勞力士印記委員會匯報。 公司總裁和總工程師也是江詩丹頓印記的守護者。
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