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明天我會(huì)寫(xiě)一篇關(guān)于重度足球運(yùn)動(dòng)員如何選擇足球鞋的文章，其中涉及打網(wǎng)球的第四、第五位置，即大后衛(wèi)和大前鋒的鞋子購(gòu)買(mǎi)手冊(cè)！

球場(chǎng)上不僅有中場(chǎng)球員，還有小體重、速度型后衛(wèi)，也就是一號(hào)位和二號(hào)位，那么如何選擇自己的足球鞋呢，明天給大家推薦幾款，僅供參考參考！

對(duì)于外野隊(duì)來(lái)說(shuō)，實(shí)戰(zhàn)中橫向移動(dòng)相對(duì)較多。 各種急停有沒(méi)有用并不重要。 經(jīng)過(guò)一番操作，沒(méi)有很好的防撞功能。 不僅防撞靈活，而且輕便量化也是一個(gè)重要指標(biāo)，主要選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是靈活、防撞、輕便。

阿迪達(dá)斯的歐文系列堪稱球員鞋的代表。 小編入手了一雙歐文4，至今還穿得津津有味，現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了7代了。 而歐文本人也因其華麗的球風(fēng)而擁有不少粉絲。 與上一代相比，歐文7更加穩(wěn)定。 有人說(shuō)這個(gè)鞋型甚至有點(diǎn)像。

不光是6代，雖然歐文還有一條被嚴(yán)重高估的褲子——S2，可以說(shuō)是集4代、5代、6代的精華于一體。 既有6代的腳感，又有5代的穩(wěn)定體驗(yàn)。 搭載了第4代的緩震配置。

喬爺爺?shù)腁J系列今年出了一雙35。 我之前在腳上試過(guò)。 這雙鞋的后跟比較硬。 與aj34相比，雖然線外玩家更推薦購(gòu)買(mǎi)，但機(jī)動(dòng)性不錯(cuò)。 黑科技合一，最重要的是，既然35出了，所以34優(yōu)惠……你知道的。土豪同學(xué)是個(gè)例外，你可以全部要

喬爺爺?shù)腁J系列今年出了一雙35。 我之前在腳上試過(guò)。 這雙鞋的后跟比較硬。 與aj34相比，雖然線外玩家更推薦購(gòu)買(mǎi)，但機(jī)動(dòng)性不錯(cuò)。 黑科技合二為一，最重要的是既然35出了，所以34優(yōu)惠……你懂的。 除了土豪之外，他們都能擁有。

說(shuō)完阿迪達(dá)斯，那一定就是耐克了。 阿迪達(dá)斯也有很多經(jīng)典的球員鞋。 首選可以考慮入手利拉德6，和哈登一樣，中底采用了Light技術(shù)，但相比哈登4價(jià)格更低，風(fēng)格也更加出眾。 事實(shí)上，喜歡哈登的球迷和學(xué)生也可以購(gòu)買(mǎi)偶像簽名鞋。

4 比利拉德的還貴，不得不說(shuō)這雙襪子真香。 小編已經(jīng)在等待活動(dòng)了。 如果有輕微的干擾，我會(huì)立即將其取下。

米切爾可以說(shuō)是一雙標(biāo)準(zhǔn)的球員鞋。 緩震鞋底認(rèn)為這可能是耐克售出的最好的實(shí)戰(zhàn)足球鞋。 還真是不少啊，看到價(jià)格我驚呼香香。

說(shuō)到外場(chǎng)，水花兄弟是不可或缺的。 雖然騎士隊(duì)本賽季沒(méi)有進(jìn)入西部決賽，但也難以抵擋球迷對(duì)庫(kù)里的喜愛(ài)。 也廣受外野球員的喜愛(ài)。

說(shuō)起庫(kù)里，肯定少不了湯普森這個(gè)最良心的代言人。 耐克把所有的黑科技都給了這位單節(jié)拿下37分的全名球星。 KT系列仍然是球場(chǎng)上最常見(jiàn)的。 這是外場(chǎng)球員的最佳鞋。 KT5的非鞋底支撐性相比KT4有所提升，緩震也比KT4軟很多。 最新的KT6，光是配色就能讓人笑起來(lái)。 作為目前一雙防護(hù)性極強(qiáng)的前鋒鞋款，它采用了 3DHUG 模塊系統(tǒng)，搭載中底異性碳釬焊動(dòng)力傳輸模塊，足弓處配備 ，讓緩震性能發(fā)揮到了極致。 這是一雙性價(jià)比很高的明星簽名球鞋，也是一雙拉伸到極致的中國(guó)風(fēng)鞋。

肯定有很多同學(xué)對(duì)李寧還是很期待的，李寧的Blitz系列、全城系列也是好評(píng)如潮。 全城9的鞋底采用工程網(wǎng)狀材質(zhì)，加厚內(nèi)襯，衣服表面采用皮革材質(zhì)。 戴上之后，安全感爆棚。 還采用了半掌內(nèi)靴的設(shè)計(jì)，讓衣服更加舒適。 它貼合你的四肢，有一種包裹感。 鞋孔的設(shè)計(jì)采用飛線設(shè)計(jì)。 當(dāng)你系緊鞋帶時(shí)，你可以明顯感覺(jué)到壓力。 后跟填充海綿后，非常柔軟，不會(huì)出現(xiàn)不跟腳的情況。 中底部分采用“中底鏤空”和“前掌帶？” 前掌的嵌入式安置技術(shù)，讓你追求極限起步的第一步。

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