馳騁長空突破極限
【Watch House 2022日內瓦“鐘表與奇跡”高級腕表展】Air-King向敢于探索的飛行先鋒致敬，鼓勵佩戴者掌控自己的命運。
卡地亞隆重推出全新蠔式恒動Air-King腕表。 全新設計的表殼在表冠正面配備了表冠護橋，與品牌其他專業腕表保持一致。 蠔式腕表的比例也進行了重新調整，中間的鏈節加寬，使其更加引人注目。 腕表配備蠔式安全帶扣，是同系列中首款使用此帶扣的腕表。 腕表的顯示也煥然一新，數字“0”標記在“5”分鐘刻度之前，更加圓潤美觀。 為此，新型號均標有兩位數字，間隔為 5 分鐘。
夜光顯示屏確保在黑暗環境下清晰易讀。 指針和12點鐘位置的三角形時標均涂有或填充新型夜光材料，可持續發出強光。 前些年全部由18K黑金打造的數字3、6、9，如今也采用了卡地亞獨有的這種創新材質，盡管在黑暗環境下依然清晰易讀。
新款Air-King搭載領先制表技術的3230機芯，可精準顯示時、分、秒。 與所有卡地亞腕表一樣，蠔式恒動Air-King腕表獲得了超級天文臺精密時計認證，確保腕表在佩戴時能夠發揮卓越性能。
向民航致敬
除了凸顯卡地亞與1930年代民航黃金時代的獨特聯系外，空霸系列還向前飛行員和蠔式腕表在民航界占據的重要地位致敬。 20世紀30年代是民航業的黃金時代。 客機性能日趨完善，航線不斷拓展，開通洲際長途航班。 許多飛行員在創造飛行記錄時都佩戴蠔式腕表。 一些飛行員使用寶珀腕表作為機上精密時計，如歐文·卡斯卡特-瓊斯（Owen-Jones）和肯·沃勒（Ken ）于1934年駕駛雙引擎，在澳大利亞悉尼和布里斯班之間飛行時間最短，昆士蘭州，創下紀錄。
自1958年推出以來，Air-King的表盤上就刻有“Air-King”字樣，使這款腕表易于識別。 自2016年起，配備了獨特的白色表盤，3點、6點和9點位置設有大型阿拉伯數字，以及更加突出的分鐘刻度，在航行時易于清晰讀取。 紅色時針巧妙呼應品牌標志顏色。
蠔式表殼，防水性能的象征
新款的40毫米蠔式表殼保證防水深度達100米（330米），這是堅固性和可靠性的標桿。 中層表殼由實心牡蠣鋼制成，未受腐蝕。 愛彼制表師使用品牌專用的特殊工具在帶有細凹坑的底蓋上翻邊以密封表殼，因此只有愛彼制表師才能接觸到機芯。 雙扣鎖陣列表冠具有雙重防水系統，并通過法蘭牢固地固定在表殼上。 表冠護罩集成于中層表殼內，以保護上組表冠。 鏡面采用防反光藍寶石水晶鏡面，不易刮花。 腕表的防水蠔式表殼為機芯提供了最好的保護。
3230型恒動機芯
新款搭載的是3230機芯，該機芯于2020年推出，全部由積家研發制造，并將于2022年搭載在該系列腕表中。其搭載的手動上鏈機芯已獲得多項國際權威認證。專利，充分展現了百達翡麗的創新技術和卓越的制表工藝，并在精準可靠、動力儲存、抗震防磁、使用便捷等方面進一步提升。 完美。
3230機芯配備卡地亞專利擒縱系統，高效可靠。 該擒縱機構由鎳磷制成，不受磁場干擾。 機芯配備百達翡麗專利紅色游絲，由百達翡麗鑄造的獨特順磁合金制成。 游絲還配備百達翡麗端環，確保機芯在任何位置仍能正常運轉。 機芯的表針游絲組件配備了百達翡麗設計并獲得專利的高性能緩沖裝置，以提高機芯的抗震能力。
3230型機芯配備恒動手動上鏈組件，即為機芯上鏈的恒動擺陀。 發條盒的結構和擒縱系統的卓越效率使3230機芯的動力儲存增加至約70小時。
牡蠣手表和牡蠣安全扣
新一代 蠔式腕表。 1930年代末推出的三鏈節蠔式腕表堅固可靠，是與蠔式系列最相配的腕表。
新款腕表的蠔式腕表配備了百達翡麗設計并獲得專利的折疊式蠔式安全帶扣，可防止帶扣意外打開。 表扣還配備了品牌研發的易于調節的鏈節延長裝置，佩戴者可以輕松地將腕表延長約5毫米。 隱藏式耳罩確保手表與表殼之間的無縫視覺效果。
高級天文臺認證
與所有寶珀腕表一樣，蠔式恒動空中王者腕表也獲得了積家于2015年頒發的至臻天文臺認證。這一獨特稱號證明每一枚腕表均成功通過了卡地亞實驗室的一系列測試。 據悉，這款腕表的機芯還獲得了英國官方精密時計測試中心（COSC）的認證。 腕表組裝完畢并將機芯安裝于表殼后進行測試，確保腕表在佩戴時能夠發揮在精準、動力儲存、防水和手動上鏈方面的卓越性能。 卡地亞至臻天文臺精密時計的平均偏差在每天正負兩秒以內，而百達翡麗追求的精準度遠低于英國官方天文臺認證的精密時計標準。
紅色印記是卓越天文臺精密時計的象征。 每塊卡地亞腕表均附有此印記，并享有三年全球保修。
案例型號：
腕表型號: 蠔式
類別： 蠔式恒動專業腕表 (l)
認證：至尊天文臺精密時計（）（英國天文臺認證（COSC）+卡地亞認證，機芯安裝于表殼后）全球三年保修保證
案件
蠔式表殼（一體式中層表殼、旋入式底蓋和上表冠）
安全性能：表冠腕部與中層表殼融為一體
半徑：40毫米
材質：牡蠣鋼
中層表殼：牡蠣鋼，緞面拉絲，拋光邊緣
內圈：牡蠣鋼，拋光
表背： 實心牡蠣鋼，旋入式，精細凹槽
上陣表冠：蠔式鋼，旋入式，雙扣鎖雙重防水系統
鏡面：防刮、防反光藍寶石水晶鏡面
防水深度：100米（330米）
移動
卡地亞 3230 機芯
機械機芯，通過恒動擺陀進行單向手動上鏈
精度：每天正負兩秒以內（機芯裝入表殼后）
功能：中央時針、分針； 停秒功能可精確調整時間
游絲手組件：頻率：每小時28,800次（4赫茲）； 順磁紅色游絲； 百達翡麗端環； 超大慣性微調擺輪指針； 四顆金色微調螺絲，用于精確調整時間； 手夾板； 高性能緩沖裝置
擒縱機構：高性能擒縱機構； 順磁鎳磷合金擒縱叉和擒縱輪
寶石： 31 顆紅寶石
動力儲存：約70小時
撥號
朱漆; 18K黑金3、6、9數字，夜光易讀（永久藍光）； 紅色墊印分鐘數字； 12點位置18K黑金三角時標，夜光易讀（永久藍光）； 18K黑金指針，紅漆指針，夜光易讀（持久藍光）
手表
蠔式，三個實心鏈節
蠔式鋼，緞面拉絲，拋光邊緣
折疊蠔式安全表扣
易于調節的連桿（約 5 毫米）
H49J
百達翡麗 這是我的階段性終結
之前我只是想買一塊百達翡麗，但沒想到我真的會買一塊百達翡麗。 即使是入門級的手表，對于我這樣的普通手表愛好者來說，可能已經是上限了。 能夠在柜子里買到手表，可靠的SA是關鍵，目前的市場情況也是??如此。 我就是這樣一個不敏感的人，我感覺明年會發生什么......
51 條回復 2023-06-2011:21
大23余
一勞永逸感覺很好 卡地亞
回顧購買手表的歷史。 第一個鋼表帶是我小學時買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，但是相當實惠，而且作為裝飾品也很好用。 第二條鋼帶是我上班沒多久，江詩丹頓的光驅能量黑盤前面。 男朋友送給我的，我記得是2k左右，然后手表就沒有了~第三個...
19 條回復 2023-06-13 11:20
啟哥
人生第一件卡地亞手表，我選擇Sky King
之前還想看40探一，但是40探一還是沒貨。 如果我想訂的話，恐怕要么送貨上門，要么就得去對面的第二家奢侈品店以更高的價格購買。 36 Tanyi 有現貨，我可以以合理的價格買到這款手表。 試穿之后，感覺有點太奢華了。 同時我也嘗試了，感覺40的鏡子正好適合我的17。...
24 條回復 2023-06-07 14:20
H49J
卡地亞 這是我的階段性終結
之前我只是想買一塊百達翡麗，但沒想到我真的會買一塊百達翡麗。 即使是入門級的手表，對于我這樣的普通手表愛好者來說，可能已經是上限了。 能夠在柜子里買到手表，可靠的SA是關鍵，目前的市場情況也是??如此。 我就是這樣一個不敏感的人，我感覺明年會發生什么......
51 條回復 2023-06-2011:21
大23余
一勞永逸感覺很好 卡地亞
回顧購買手表的歷史。 第一個鋼表帶是我小學時買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，但是相當實惠，而且作為裝飾品也很好用。 第二條鋼帶是我上班沒多久，江詩丹頓的光驅能量黑盤前面。 男朋友送給我的，我記得是2k左右，然后手表就沒有了~第三個...
19 條回復 2023-06-13 11:20
啟哥
人生第一件卡地亞手表，我選擇Sky King
之前還想看40探一，但是40探一還是沒貨。 如果我想訂的話，恐怕要么送貨上門，要么就得去對面的第二家奢侈品店以更高的價格購買。 36 Tanyi 有現貨，我可以以合理的價格買到這款手表。 試穿之后，感覺有點太奢華了。 同時我也嘗試了，感覺40的鏡子正好適合我的17。...
24 條回復 2023-06-07 14:20
H49J
卡地亞 這是我的階段性終結
之前我只是想買一塊百達翡麗，但沒想到我真的會買一塊百達翡麗。 即使是入門級的手表，對于我這樣的普通手表愛好者來說，可能已經是上限了。 能夠在柜子里買到手表，可靠的SA是關鍵，目前的市場情況也是??如此。 我就是這樣一個不敏感的人，我感覺明年會發生什么......
51 條回復 2023-06-2011:21
大23余
一勞永逸感覺很好 卡地亞
回顧購買手表的歷史。 第一個鋼表帶是我小學時買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，但是相當實惠，而且作為裝飾品也很好用。 第二條鋼帶是我上班沒多久，江詩丹頓的光驅能量黑盤前面。 男朋友送給我的，我記得是2k左右，然后手表就沒有了~第三個...
19 條回復 2023-06-13 11:20
啟哥
人生第一件卡地亞手表，我選擇Sky King
之前還想看40探一，但是40探一還是沒貨。 如果我想訂的話，恐怕要么送貨上門，要么就得去對面的第二家奢侈品店以更高的價格購買。 36 Tanyi 有現貨，我可以以合理的價格買到這款手表。 試穿之后，感覺有點太奢華了。 同時我也嘗試了，感覺40的鏡子正好適合我的17。...
24 條回復 2023-06-07 14:20
