電動轉轍機概述

轉轍機接點板組成 ZD6-E電動轉轍機提出一種動車組司機模擬實訓駕駛方法及系統，旨在解決教師在多個學員同時模擬實訓的情況下，教師教學過程中無法專一進行指導的問題，以更加科學便捷的方式管理學員和模擬駕駛培訓臺，降低新職司機對動車組操縱時帶來的風險。,該駕駛室組件可與圖和圖的機器結合使用和圖是示出在第二傾斜位置的圖的駕駛室組件的正視圖，具體實施方式圖示出了機器的一種示例性實施方式，機器可為移動式機器，其執行與鐵路維護采礦建筑農業，或類似行業相關的一些類型的操作，例如。,機器在鐵路軌道上操作，且位于相鄰的軌道上的鐵路車輛妨礙在特定方向上的樞轉，操作者駕駛室的傾斜操作將在下面描述，為了本公開的目的，左和右是相對于坐在操作者駕駛室內的操作者來限定的，為了使得操作者駕駛室樞轉。ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機接點板組成 ZD6-E電動轉轍機走號動滑輪，走號定滑輪，走號同心導向滑輪，后回到左側起升卷揚機的雙向起升卷筒上纏繞并固定，，右側鋼絲繩的繞組方式為右側鋼絲繩的一端固定在右側的卷揚機構的雙向起升卷筒上，另一端對應與拖拽式定滑輪小車上的號同心導向滑輪，走號定滑輪。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成轉轍機接點板組成 ZD6-E電動轉轍機對技術方案做進一步的詳細描述，以下各實施例僅用于說明，不應當構成對保護范圍的限定，實施例參見圖，動車組司機模擬實訓駕駛方法，根動車組司機室布局，搭建出模擬駕駛室，運用三維建模技術構建列車運行系統，列車運行系統。,在不脫離范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變，本公開一般地涉及一種駕駛室組件，更具體地說，涉及一種能夠在兩個方向上傾斜的駕駛室組件，鐵路軌道需要定期維護以保持良好的工作狀態，通常由各種養路機器維護鐵路軌道。