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電動轉轍機防護罩概述
隨著轉轍機動作桿來回運動,外部雨水進入轉轍機內,使轉轍機內產生水汽,zd6電動轉轍機防護罩 信號機轉轍機防塵罩實用新型內容本實用新型的目的是提供一種鐵路轉轍機的防護罩及轉轍機,以使防護罩能夠跟隨桿件同步運動。,本實施例的罩殼本體通過側翼使罩殼本體固定在桿件并跟隨桿件同步運動,避免了桿件運動中對罩殼本體的磨損,延長了防護罩的使用壽命,同時便于排走頂部的雨雪灰塵等。,進一步地,裝置箱的后側設置有放置箱通過上述技術方案,通過放置箱的設置用于放置儲納轉轍機體,進一步地,夾板和第二夾板相鄰一側均設置有橡膠墊通過上述技術方案,通過在夾板和第二夾板的底部都設置橡膠墊,在進行夾持轉轍機體時,可以。易引發轉轍機機械部件銹蝕,電氣部件絕緣下降或短路等隱患,嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低,損壞道岔等故障。因此,轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護,避免桿件被意外損傷,zd6電動轉轍機防護罩 信號機轉轍機防塵罩對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。,則在隨后的附圖中可以不對其進行進一步定義和解釋,實施例,一種伸縮式高鐵轉轍機防護罩,其安裝件第二安裝件伸縮防護罩連接桿,在安裝件的兩端使用兩根連接桿連接第二安裝件兩端,形成方形框架,伸縮防護罩滑動安裝在兩根連接桿上。,位移板的一端鉸接在防護罩本體上,連接繩的另一端設置有限位塊。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。
電動轉轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通,列車增速較快,對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時,zd6電動轉轍機防護罩 信號機轉轍機防塵罩附圖中標號為為防護罩,為第二防護罩,為第三防護罩,為注油孔,為條形封蓋。,關于罩殼本體的具體結構和實施過程參見實施例的相關論述,此處不再贅述。固定不牢,有發生防護設備掀起帶到線路的可能,影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后,不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉轍機防護罩主要結構
高鐵轉轍機防護罩,罩體,所述罩體兩個側面和一個頂面,所述頂面具有兩條相對的側邊,所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面,zd6電動轉轍機防護罩 信號機轉轍機防塵罩其表面在外面,容易產生銹蝕,影響轉轍機的正常工作,同時雨雪也容易由轉轍機的桿件的根部進入轉轍機的電機部,造成電氣絕緣不良功率降低轉換卡阻和機件銹蝕等故障,從而導致設備不能正常使用。,伸縮防護罩采用橡膠材料制成,其設置為波折伸縮結構,可以方便的在連接桿上滑動,實現開窗檢修的功能。,進一步地,安裝塊上開設有用于放置漲緊塊的槽口,槽口的內周壁上設置有第二齒槽,漲緊塊上設置有與第二齒槽相匹配的第二卡齒,當漲緊塊設置在槽口內時。所述側面和頂面形成罩體的內部空間;每個側面均設有安裝法蘭邊;所述頂面上設有窗口,所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。