鋼軌連接線軌道電路中，設于鋼軌接頭處的連接導線。護套鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線進一步地，第三板體與第四板體均通過連接桿轉動連接板體和第二板體。,支架下端與地面之間要么引接線懸空，要么支架下端過長無法安裝，而且伸縮板與地面的角度不能調整，安裝后影響整體美觀。鋼軌連接線裝在兩節鋼軌的接頭處，用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩定地流通。

一般以連接方式分，鋼軌連接線有2種:在非電氣化區段護套鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線鋼軌連接端頭可以采用板式端頭，也可以采用如圖的塞釘式端頭。,本實用新型采用導線體和螺栓固定體為分體結構，的方便了鋼軌引接線的安裝和拆卸，并且如果是螺栓固定體損壞，可以只需要更換螺栓固定體，導線體損壞可以只更換導線體。,同時利用通道口，可供引接線在第三板體和第四板體內穿線的同時在第三板體和第四板體轉動時不會受到圓弧段的阻擋。，一般都采用塞釘式;在電氣化區段，護套鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線僅為本實用新型的實施例，并非因此本實用新型的范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的。,接線端子和第二接線端子分別位于導線芯的兩端，第二接線端子觸摸座護片鎖緊塊旋鈕旋塊和螺紋套，護片的側壁上開設有通槽，當將第二接線端子插入鐵軌側壁上的安裝孔內后，轉動旋鈕，旋塊會隨之發生轉動，同時旋塊整體移動，旋塊會擠壓鎖緊塊。,如下步驟步先根所需要的安裝要求選取一根或者多跟鋼軌引接線第二步將鋼軌引接線的一端即接線端子卡住電氣箱的相對應接頭第三步將鋼軌引接線的護套層按照安裝需求進行彎曲和第四步再將鋼軌引接線的另一端即第二接線端子移動到鐵軌側壁上的安裝孔處第五步將第二接線端子按入鐵軌側壁上的安裝孔內，然后轉動旋鈕，旋鈕的轉動圈數按照安裝要求確定。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯，以增加其性并減小牽引回路的阻抗。