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轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，直流轉轍機安裝裝置 圖號9043 9072 50kg/m9號12號鉿枕單開均同理在本實用新型的保護范圍內，一種鐵路組件式轉轍機安裝固定裝置本實用新型涉及轉轍機安裝，具體涉及一種鐵路組件式轉轍機安裝固定裝置，鐵路發展至今，對道岔的自動化控制已然是主流趨勢。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，直流轉轍機安裝裝置 圖號9043 9072 50kg/m9號12號鉿枕單開帶孔螺栓插入底板上設置的圓孔，并通過第三螺母固定。,在運行過程中由于道岔的爬行及列車通過時的上下垂直震動，易造成轉轍機安裝裝置螺栓松動，使道岔出現密貼不良轉轍機擠切銷斷裂等設備故障，影響運輸線路的暢通。,請參閱圖圖。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。直流轉轍機安裝裝置 圖號9043 9072 50kg/m9號12號鉿枕單開圖中安裝板轉轍機本體對準桿對準環安裝塊防轉桿彈簧伸縮桿插接孔插接桿卡接塊卡接槽受力環軸承握把滑動槽，具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然。,當閉合，接通電源，閉合，接通節點，道岔轉換到反位鎖閉，斷開，反位表示燈亮起當閉合，接通電源，閉合，接通節點，道岔轉換到位鎖閉，斷開，表示燈亮起。,具體實施方式為了使本實用新型的目的技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。直流轉轍機安裝裝置 圖號9043 9072 50kg/m9號12號鉿枕單開此時列出駛過即可對列車進行轉軌，在列車駛過時軌道會產生輕微的形變，從而時橫桿產生輕微的位移，若不對其進行處理會導致轉轍機和轉轍機連接桿的損壞，由于形變保護桿的兩端分別與橫桿和轉轍機連接桿相鉸接，此時產生的水平位移和豎直位移。,本實用新型提出的一種城軌電車轉轍機安裝裝置的結構示意圖本實用新型提出的一種城軌電車轉轍機安裝裝置頂蓋俯視圖本實用新型提出的一種城軌電車轉轍機安裝裝置滑槽主視圖。,安裝板地腳螺栓孔機體上螺帽螺柱墊片下螺帽柱體擋板緊固螺栓和減震彈簧，柱體的上端固定有螺柱，且螺柱與上螺帽和下螺帽通過螺紋嚙合轉動連接，安裝板設置在墊片與下螺帽之間，且上螺帽設置在墊片的上端，安裝板上端的拐角位置設置有擋板。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，直流轉轍機安裝裝置 圖號9043 9072 50kg/m9號12號鉿枕單開轉轍機連接桿的一端延伸至轉轍機外變軌機構兩個軌道兩個轉轍軌道兩個固定板和凹形板，兩個軌道均固定安裝在多個軌枕的頂部，兩個轉轍軌道均設置在兩個軌道之間，兩個固定板分別固定安裝在兩個轉轍軌道相互靠近的一側。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上