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進(jìn)路表示器概述
表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；進(jìn)路信號(hào)表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈實(shí)施例采用如下技術(shù)方案一種軌道交通模擬系統(tǒng)，系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)系統(tǒng)，列車駕駛系統(tǒng)，調(diào)度系統(tǒng)系統(tǒng)與列車駕駛系統(tǒng)連接，用于根數(shù)學(xué)模型復(fù)現(xiàn)真實(shí)列車的控制和運(yùn)行規(guī)律。應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，表示器點(diǎn)亮：表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放（向正向接車口發(fā)車），表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；進(jìn)路信號(hào)表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈即當(dāng)路徑已延伸至終點(diǎn)時(shí)需要建立一個(gè)保護(hù)區(qū)段對(duì)進(jìn)路進(jìn)行保護(hù)。,若進(jìn)路中包含道岔，則通過(guò)軌旁獲取道岔開向。
進(jìn)路表示器介紹
表示器點(diǎn)亮：當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，AB表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，進(jìn)路信號(hào)表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈還轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)路表示器電車通信單元電車檢測(cè)器控制中心管理服務(wù)器及軌旁通信單元其中，地面聯(lián)網(wǎng)單元與控制中心管理服務(wù)器連接，道岔驅(qū)動(dòng)單元與轉(zhuǎn)轍機(jī)連接，狀態(tài)輸入單元與電車檢測(cè)器連接。AD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，CD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，BC表示器點(diǎn)亮；
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu)
進(jìn)路表示器（route indicator）指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。進(jìn)路信號(hào)表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈車載遙控設(shè)備在出現(xiàn)檢測(cè)設(shè)備故障時(shí)，不能夠自動(dòng)導(dǎo)向。,其二是指列車從啟動(dòng)到車尾離開本站。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，
2024-06-20
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